京藏高速公路 出京用时减少

　　自今年5月6日起，京藏高速出京方向部分路段上，交管部门强化了对7时至17时货车违反分道行驶违法行为的治理，通过一系列治理行为，明显改善了京藏高速的交通状况。据统计，截至目前，京藏高速出京车流量比整治之前上升3%，客车平均车速提升了40%，货车平均车速提升了33%。

　　京藏高速与京新高速同为北京西北部主要通道，原本设定京藏高速承担客运，京新高速承担货运。但由于目前京新高速没有出京方向道路，出京货车只能走京藏高速，一旦有货车占用客车的左侧车道，整体车行速度会大大下降，影响市民出行质量。

　　位于北京市市界的康庄收费站，是交管部门设立的第一个现场拦截点。该系统的启用，有效加强了高速公路执法的力度和效果。据统计，5月6日以来截至7月22日，交管部门在康庄检查站现场处罚货车违反分道行驶966起，有一万三千多辆货车接受检查。

　　交管部门其他的治理措施还包括沿途屏幕公布违章信息、深化交巡警联勤联动、向货车驾驶员发放安全提示信等。另外，每天17时至次日7时，货车被允许进入左侧车道行驶，以便在客车流量较小时尽量放行货车，保证白天交通更加畅通。

　　在康庄收费站出口，一位驾驶山东牌照货车的孙师傅，他表示最近从京藏高速出京时花费时间明显减少了，以前总有大货车压道，现在几乎没有了。

　　据悉，京新高速出京方向的公路正在筹建，至少四年建成，建成后京藏高速将专走客车，行车状况将有更大改善。