上半年八成车企利润出现负增长
文/中投顾问
截至9月1日,车企上市公司纷纷亮出了半年财报,据统计,除了长安汽车(000625)、比亚迪、福田汽车(600166)、东风汽车(600006)等少数上市企业正增长外,多数企业上半年的业绩增长告“负”。
中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂表示,上半年车市大旺,但是绝大多数车企却是只赚收入不赚利润,八成车企业绩出现负增长,可见形势并没有想象的那么好。
比亚迪上半年财报可谓异军突起,8月30日,在香港港上市的比亚迪发布半年报披露,受汽车销量飞速增长的推动,上半年公司净利润比去年同期大增98%,达11.8亿元。上半年,比亚迪汽车业务的营业额比去年同期增长133%,达到88.77亿元。
中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为,比亚迪之所以有如此亮丽的业绩,除了与其上半年汽车热销有关外,更重要的是成本控制得当,不像有些车企只赚收入不赚利润。
目前,比亚迪的汽车及相关产品业务已经超越手机部件业务,成为比亚迪的第一大业务,在公司总收入中的比重从去年上半年的31%提升至今年上半年的55%。汽车业务上半年税前利润为12.79亿元,远高于手机部件业务的1.67亿元、电池业务的1.94亿元,成为比亚迪最大的利润来源。根据中国汽车工业协会统计,上半年比亚迪的销量达到17万辆,在企业行业中的市场份额已经上升到2.9%,在乘用车市场中的市场占有率提升至3.9%。
李胜茂预计,随着国家对新能源汽车的扶持和补贴政策的出台,未来新能源车将为比亚迪带来非常可观的业绩。
据中投顾问发布的《2009-2012年中国电动车行业投资分析及前景预测报告》显示,中国发展电动车具有独特的有利条件。其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多,具有世界最庞大的客运交通市场,因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场,这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
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