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2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告

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  • 【报告名称】 2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
  • 【关 键 词】 专用车 特种车辆 专用汽车设计 工程专用车
  • 【出品单位】 中投顾问
  • 【出版日期】 2013年7月
  • 【交付方式】 特快专递
  • 【报告页码】 379页
  • 【报告字数】 31.8万字
  • 【图表数量】 126个
  • 【中文版价格】印刷版:RMB 8600 电子版:RMB 9100 印刷版+电子版:RMB 9600
  • 【英文版价格】印刷版:USD 5800 电子版:USD 5800 印刷版+电子版:USD 6800
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内容简介:

  专用汽车是指装有专用车厢或专用装备,从事专门运输或专门作业的汽车。随着经济的发展,专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种,在工业发达国家,常用专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车产业是衡量一个国家国民经济和汽车工业发展水平的重要标志。
  21世纪以来,我国专用汽车业蓬勃发展,在整个汽车产业中的地位日益重要。它不仅成为汽车行业发展最快、前景最广阔的部分,更为国民经济和人民生活提供了有力的保障。从2001年到2010年,我国专用汽车生产企业数量由600多家发展到826家,产品品种由1300多种增至5000多种,年产量由30多万辆猛增到200多万辆,部分品种的专用车实现了批量出口。
  在“十一五”期间,受国家经济增长和经济结构模式影响,在国家持续拉动内需和进行大规模基础设施建设背景下,工程运输类和工程作业类专用汽车是市场需求的主力军,如自卸汽车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、起重作业类专用汽车等市场需求大量增加,普通厢式汽车、半挂汽车列车等市场增长速度明显;同时受国家“汽车下乡”强农惠农政策的影响,适合农村市场的轻、微型厢式汽车,环卫车辆增速明显;受各级财政不断的积累和增加,用于提升城市服务功能的各种专用车辆需求旺盛,如环卫、市政、园林、公安等方面的专用车辆。专用汽车依据其专有特性服务于国民经济的各个领域,其增长率和经济特性对汽车市场结构影响巨大。
  2011年,我国专用汽车市场呈现出高开低走、需求急剧萎缩的走势。2011年生产专用汽车159.36万辆,比2010年下降26.88%。其中,普通自卸车的产量为48.97万辆,同比下降24.71%;半挂车的产量为22.92万辆,同比下降53.17%。
  2012年我国专用汽车年产量为83.99万辆,比2011年下降3.98%。2012年,专用汽车各细分市场的行业环境差异较大,其中运输类专用汽车外部环境相对宽松,市场需求相对稳定,2012年产量与上年基本持平,为专用汽车市场的平稳发展提供了重要支撑。
  未来10年,我国专用车行业在工业化、城市化的大背景下,在经济发展细分领域专业化程度越来越高的带动下,将继续保持快速增长,将有越来越多的专用车企业实现规模化生产,专用车产品将呈品牌化、集中化发展趋势。
  中投顾问发布的《2013-2017年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告》共十二章,首先介绍了专用汽车的定义、分类及经济效益等,接着分析了国内外汽车工业的概况、专用汽车行业的发展环境及现状,然后具体介绍了厢式汽车、罐式汽车、特种结构汽车、自卸汽车等的发展。随后,报告对专用汽车行业做了区域发展分析、产业园区发展分析、关联产业发展分析、竞争状况分析及重点企业经营状况分析,最后分析了专用汽车行业投资风险及未来发展前景。
  本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国汽车工业协会专用车分会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对专用汽车行业有个系统的了解或者想投资专用汽车制造业,本报告是您不可或缺的重要工具。

 

报告目录:

第一章 专用汽车相关概述
  1.1 专用汽车的概念解析
    1.1.1 国外对专用汽车的定义
    1.1.2 中国对专用汽车的定义
    1.1.3 专用汽车的两大基本类型
  1.2 中国专用汽车的分类
    1.2.1 厢式汽车
    1.2.2 罐式汽车
    1.2.3 专用自卸汽车
    1.2.4 起重举升汽车
    1.2.5 仓栅汽车
    1.2.6 特种结构汽车
  1.3 专用汽车的特点及作用
    1.3.1 专用汽车的应用领域
    1.3.2 专用汽车的设计特点与要求
    1.3.3 在汽车产业链的地位与作用
    1.3.4 专用汽车的经济效益分析
第二章 2011-2013年汽车行业发展分析
  2.1 2011-2013年全球汽车行业发展概况
    2.1.1 2011年全球汽车行业发展状况
    2.1.2 2012年全球汽车行业发展状况
    2.1.3 2013年上半年全球汽车行业发展状况
  2.2 2011-2013年重点区域汽车市场的发展
    2.2.1 美国汽车市场发展状况
    2.2.2 德国汽车市场发展状况
    2.2.3 法国汽车市场发展状况
    2.2.4 俄罗斯汽车市场发展状况
    2.2.5 日本汽车市场发展状况
    2.2.6 韩国汽车市场发展状况
  2.3 2011-2013年上半年中国汽车行业发展综述
    2.3.1 2011年中国汽车工业运行状况
    2.3.2 2012年中国汽车工业运行状况
    2.3.3 2013年上半年中国汽车工业运行状况
  2.4 2011-2013年上半年中国汽车市场价格变化分析
    2.4.1 2011年中国汽车市场价格变化态势
    2.4.2 2012年中国汽车市场价格变化态势
    2.4.3 2013年上半年中国汽车市场价格变化态势
  2.5 中国汽车行业存在的问题
    2.5.1 中国汽车工业存在的主要问题
    2.5.2 制约中国汽车产业发展的瓶颈
    2.5.3 中国汽车行业管理方面的不足
    2.5.4 汽车企业联合重组面临的困境
  2.6 中国汽车行业的发展策略探讨
    2.6.1 促进中国汽车行业发展的对策建议
    2.6.2 解决汽车产能过剩问题的对策
    2.6.3 中国汽车业品牌国际化的途径
    2.6.4 汽车产业应对成本上升的战略
    2.6.5 中国汽车行业可持续发展的措施
第三章 2011-2013年专用汽车行业的发展环境分析
  3.1 政策环境
    3.1.1 专用汽车行业的准入管理规则
    3.1.2 专用汽车行业标准制定情况
    3.1.3 专用汽车行业的利好政策
    3.1.4 专用汽车行业面临的政策限制
    3.1.5 专用汽车行业的政策导向
  3.2 经济环境
    3.2.1 国际经济格局对专用汽车业的影响
    3.2.2 中国宏观经济对专用汽车业的影响
    3.2.3 中国宏观经济与政策发展走势预测
  3.3 需求环境
    3.3.1 工业化和城市化带动专用汽车发展
    3.3.2 基础建设对专用汽车形成强大支撑
    3.3.3 专用汽车市场的需求结构与特性
第四章 2011-2013年专用汽车行业发展分析
  4.1 2011-2013年国外专用汽车行业发展概况
    4.1.1 国外专用汽车行业的主要特点
    4.1.2 国外专用汽车行业的组织形式
    4.1.3 国外专用汽车行业的发展模式
    4.1.4 国外专用汽车市场的发展趋势
  4.2 2011-2013年中国专用汽车行业发展综述
    4.2.1 中国专用汽车行业的地位阐析
    4.2.2 中国专用汽车行业的发展历史
    4.2.3 中国专用汽车行业的结构状况
    4.2.4 中国专用汽车行业的发展特征
    4.2.5 历年中国专用汽车的产量统计
    4.2.6 各地政府积极鼓励专用汽车行业发展
  4.3 2011-2013年中国专用汽车市场的发展
    4.3.1 2011年中国专用汽车市场运行状况
    4.3.2 2012年中国专用汽车市场运行状况
    4.3.3 2013年上半年中国专用汽车市场运行状况
  4.4 2011-2013年中国专用汽车进出口情况分析
    4.4.1 2011年中国专用汽车进出口状况
    4.4.2 2012年中国专用汽车进出口状况
    4.4.3 2013年1-6月中国专用汽车进出口状况
    4.4.4 中国专用汽车出口市场透析
  4.5 中国专用汽车生产企业发展概况
    4.5.1 企业数量
    4.5.2 地域分布
    4.5.3 组织结构
    4.5.4 市场集中度
    4.5.5 合资合作情况
    4.5.6 自主创新与知识产权保护状况
  4.6 新能源专用汽车市场分析
    4.6.1 中国新能源汽车的推广应用现状
    4.6.2 中国新能源专用汽车发展中的问题
    4.6.3 中国新能源专用汽车亟需政策扶持
    4.6.4 中国新能源专用汽车市场前景分析
  4.7 中国专用汽车行业发展的问题及对策
    4.7.1 中国专用汽车行业存在的主要问题
    4.7.2 中国专用汽车行业发展的制约因素
    4.7.3 中国专用汽车行业发展中面临的挑战
    4.7.4 中国专用汽车市场的发展建议
    4.7.5 中国专用汽车行业发展壮大的思路
第五章 2011-2013年专用汽车细分市场分析
  5.1 厢式汽车
    5.1.1 市场总体概况
    5.1.2 运钞车市场分析
    5.1.3 冷藏车市场分析
    5.1.4 邮政车市场分析
    5.1.5 通信车市场分析
    5.1.6 医疗车市场分析
    5.1.7 旅居车市场分析
    5.1.8 工程车市场分析
  5.2 罐式汽车
    5.2.1 市场总体概况
    5.2.2 油罐车市场分析
    5.2.3 运油车市场分析
    5.2.4 吸粪车市场分析
    5.2.5 洒水车市场分析
    5.2.6 消防车市场分析
    5.2.7 爆破器材运输车市场分析
  5.3 特种结构汽车
    5.3.1 市场总体概况
    5.3.2 车辆运输车市场分析
    5.3.3 清障车市场分析
    5.3.4 扫路车市场分析
    5.3.5 沙滩车市场分析
    5.3.6 除雪车市场分析
    5.3.7 混凝土泵车市场分析
  5.4 专用自卸汽车
    5.4.1 市场总体概况
    5.4.2 矿用自卸车市场分析
    5.4.3 城市垃圾自卸车市场分析
  5.5 其它专用汽车
    5.5.1 汽车起重机市场分析
    5.5.2 高空作业车市场分析
    5.5.3 养蜂车市场分析
第六章 2011-2013年湖北专用汽车行业分析
  6.1 2011-2013年湖北专用汽车产业发展概况
    6.1.1 湖北专用汽车产业基本发展情况
    6.1.2 武汉大力复兴专用汽车产业
    6.1.3 湖北专用汽车产业的基本原则及目标
    6.1.4 湖北专用汽车行业发展的对策措施
  6.2 2011-2013年随州专用汽车产业发展现况
    6.2.1 产业总体概况
    6.2.2 主要经济指标分析
    6.2.3 产业链发展状况分析
    6.2.4 产品类别与产能规模
    6.2.5 品牌发展与市场开拓
    6.2.6 技术进展状况分析
    6.2.7 招商引资成就分析
    6.2.8 人才供给形势分析
  6.3 随州专用汽车产业存在的问题分析
    6.3.1 产品结构问题
    6.3.2 技术结构问题
    6.3.3 市场结构问题
    6.3.4 组织结构问题
    6.3.5 区位结构问题
  6.4 “十二五”期间随州专用汽车产业发展规划
    6.4.1 面临的环境分析
    6.4.2 指导思想、基本原则及目标
    6.4.3 产业发展战略
    6.4.4 产业发展重点
    6.4.5 产业发展的保障措施
第七章 2011-2013年其他地区专用汽车行业
  7.1 2011-2013年山东省梁山县专用汽车产业发展概况
    7.1.1 梁山县专用汽车产业基本发展情况
    7.1.2 梁山县专用汽车产业发展的成功经验
    7.1.3 梁山县拳铺镇专用汽车产业发展分析
    7.1.4 梁山县专用汽车产业存在的主要问题
    7.1.5 梁山县专用汽车产业发展的对策措施
  7.2 2011-2013年吉林省四平市专用汽车产业发展概况
    7.2.1 四平市专用汽车产业的基本发展情况
    7.2.2 四平市专用汽车产业发展的对策建议
    7.2.3 四平市专用汽车产业发展前景分析
  7.3 2011-2013年其他省市专用汽车产业发展简况
    7.3.1 安徽省阜阳市
    7.3.2 福建省龙岩市
    7.3.3 内蒙古巴彦淖尔市
    7.3.4 山西省
    7.3.5 青海省
    7.3.6 河南省三门峡市
第八章 2011-2013年专用汽车产业园区发展分析
  8.1 2011-2013年中国专用汽车生产基地建设动态
    8.1.1 唐山冀东专用汽车产业园
    8.1.2 海拉尔专用汽车生产基地
    8.1.3 贵州航天特种专用车产业园
    8.1.4 云河集团乌苏专用车生产基地
    8.1.5 华晨大连专用车产业科技创新基地
    8.1.6 福田枣阳专用车生产基地
    8.1.7 青海福田专用车生产基地
    8.1.8 河南陕县专用车及装备制造业基地
  8.2 天津专用汽车产业园
    8.2.1 园区概况
    8.2.2 区位优势
    8.2.3 招商策略
    8.2.4 推广渠道
    8.2.5 发展措施
  8.3 长春专用车产业园
    8.3.1 园区概况
    8.3.2 发展环境
    8.3.3 园区优势
    8.3.4 园区定位
    8.3.5 发展策略
  8.4 四平专用汽车产业园
    8.4.1 园区概况
    8.4.2 运营状况
    8.4.3 招商策略
    8.4.4 发展规划
  8.5 辽宁专用车生产基地
    8.5.1 基地概况
    8.5.2 区位优势
    8.5.3 运营状况
    8.5.4 优惠政策
    8.5.5 招商状况
    8.5.6 发展动态
    8.5.7 发展规划
第九章 2011-2013年专用汽车底盘市场分析
  9.1 汽车底盘的组成介绍
    9.1.1 传动系
    9.1.2 行驶系
    9.1.3 转向系统
    9.1.4 制动系统
  9.2 2011-2013年专用汽车底盘发展概况
    9.2.1 专用汽车底盘的发展现状
    9.2.2 专用汽车底盘的主要特点
    9.2.3 专用汽车底盘的研制与推广
    9.2.4 专用汽车底盘发展的问题
  9.3 现代汽车底盘技术分析
    9.3.1 汽车底盘的电子化技术
    9.3.2 汽车底盘的线控技术
    9.3.3 汽车底盘集成化技术
    9.3.4 汽车底盘的网络化技术
第十章 2011-2013年专用汽车行业的竞争分析
  10.1 2011-2013年中国专用汽车产业的竞争力
    10.1.1 中国专用汽车的整体竞争实力
    10.1.2 中国专用汽车业亟需摆脱低水平同质化竞争
    10.1.3 专用汽车技术升级带动合资并购加速
  10.2 中国环卫专用汽车行业的竞争形势剖析
    10.2.1 环卫专用汽车行业的主要竞争力量
    10.2.2 环卫专用汽车行业的竞争力评析
    10.2.3 环卫专用汽车行业的竞争战略选择
  10.3 提升中国专用汽车企业竞争力的策略
    10.3.1 创建快速应变型的产品研发体系
    10.3.2 建立以供应链管理为核心的生产制造体制
    10.3.3 加速专用车产业核心业务跨越式发展战略
    10.3.4 确立三大市场竞争的先进理念
    10.3.5 加强人才队伍建设
    10.3.6 积极开拓军品市场和国际市场
第十一章 专用汽车行业重点企业
  11.1 湖北程力专用汽车有限公司
    11.1.1 企业简介
    11.1.2 企业产品结构分析
    11.1.3 企业组织架构分析
    11.1.4 企业销售渠道与网络
    11.1.5 企业经营状况分析
  11.2 中集车辆(集团)有限公司
    11.2.1 企业简介
    11.2.2 企业产品结构分析
    11.2.3 企业组织架构分析
    11.2.4 企业销售渠道与网络
    11.2.5 企业经营状况分析
  11.3 中国重型汽车集团有限公司
    11.3.1 企业简介
    11.3.2 企业产品结构分析
    11.3.3 企业组织架构分析
    11.3.4 企业销售渠道与网络
    11.3.5 企业经营状况分析
  11.4 中联重科股份有限公司
    11.4.1 企业简介
    11.4.2 企业产品结构分析
    11.4.3 企业产业布局分析
    11.4.4 企业经营状况分析
  11.5 三一集团有限公司
    11.5.1 企业简介
    11.5.2 企业产品结构分析
    11.5.3 企业组织架构分析
    11.5.4 企业销售渠道与网络
    11.5.5 企业经营状况分析
  11.6 北汽福田汽车股份有限公司
    11.6.1 企业简介
    11.6.2 企业产品结构分析
    11.6.3 企业销售渠道与网络
    11.6.4 企业发展战略历程
    11.6.5 企业经营状况分析
  11.7 华菱星马汽车(集团)股份有限公司
    11.7.1 企业简介
    11.7.2 企业产品结构分析
    11.7.3 企业组织架构分析
    11.7.4 企业经营状况分析
  11.8 重庆迪马工业有限责任公司
    11.8.1 企业简介
    11.8.2 企业产品结构分析
    11.8.3 企业组织架构分析
    11.8.4 企业销售渠道与网络
    11.8.5 企业经营状况分析
  11.9 湖北江南专用特种汽车有限公司
    11.9.1 企业简介
    11.9.2 企业产品结构分析
    11.9.3 企业销售渠道与网络
    11.9.4 企业经营状况分析
  11.10 其他公司介绍
    11.10.1 一汽专用汽车有限公司
    11.10.2 湖北奥力专用汽车有限公司
    11.10.3 东莞永强汽车制造有限公司
    11.10.4 广东粤海汽车有限公司
    11.10.5 杭州爱知工程车辆有限公司
第十二章 中投顾问对专用汽车行业投资分析及前景预测
  12.1 专用汽车行业的投资风险及应对建议
    12.1.1 对主要客户的依赖风险及控制策略
    12.1.2 对其他行业的依赖风险及控制策略
    12.1.3 行业竞争风险及控制策略
    12.1.4 技术水平风险及控制策略
    12.1.5 市场风险及控制策略
    12.1.6 财务风险及控制策略
  12.2 中国专用汽车行业发展前景展望
    12.2.1 中国专用汽车行业迎来黄金发展期
    12.2.2 未来中国专用汽车行业发展的驱动因素
    12.2.3 中国专用汽车行业的主要发展趋势
    12.2.4 中国专用汽车产品的发展趋向探析
    12.2.5 中投顾问对2013-2017年中国专用汽车市场预测分析
  12.3 “十二五”期间中国专用汽车行业发展形势
    12.3.1 “十二五”期间专用汽车市场需求导向分析
    12.3.2 “十二五”期间专用汽车行业发展原则及重点
    12.3.3 “十二五”期间专用汽车行业发展方针与目标
    12.3.4 “十二五”期间专用汽车行业发展趋势分析
附录
附录一:专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则

 

图表目录:

图表 厢式汽车示意图
图表 罐式汽车示意图
图表 专用自卸汽车示意图
图表 起重举升汽车示意图
图表 仓栅汽车示意图
图表 特种结构汽车示意图
图表 2012年全球主要汽车市场销量增速对比
图表 2012年法国十大畅销车排名
图表 2012年俄罗斯十大畅销车排名
图表 2012年日本十大畅销车型排名
图表 2012年日本十大汽车品牌排名
图表 2012年韩国十大畅销车排名
图表 2007-2009年月度汽车销量情况
图表 2007-2009年月度汽车销量同比增长情况
图表 2008-2009年月度乘用车销量及同比变化情况
图表 2008-2009年月度商用车销量及同比变化情况
图表 2008-2009年1.6L及以下排量乘用车月度销量情况
图表 2009年汽车工业经济指标同比变化情况
图表 2009年国内汽车销售市场占有率
图表 2008-2010年月度汽车销量变化情况
图表 2008-2010年月度汽车销量同比变化情况
图表 2009-2010年月度乘用车销量及同比变化情况
图表 2009-2010年月度商用车销量及同比变化情况
图表 2010年1.6L及以下乘用车销量及同比变化情况
图表 2010年汽车工业重点企业经济指标同比变化情况
图表 2010年国内汽车销售市场占有率
图表 2009-2011年月度汽车销量及同比变化情况
图表 2009-2011年月度乘用车销量变化情况
图表 2009-2011年月度商用车销量变化情况
图表 2009-2011年1.6L及以下乘用车销量变化情况
图表 2011年国内汽车销售市场占有率
图表 2010-2012年月度汽车销量及同比变化情况
图表 2010-2012年1.6L及以下乘用车销量变化情况
图表 2008-2012年国内轿车市场份额变化比较
图表 2012年国内汽车销售市场占有率
图表 2011年国产汽车市场价格指数
图表 适用于专用汽车的强制性标准数量表
图表 专用汽车强制性标准制订部门分布表
图表 专用汽车国家标准汇总
图表 专用汽车行业标准汇总
图表 中国专用汽车品种数统计表
图表 中国专用汽车市场主要品牌
图表 2000-2009年各类专用汽车产量
图表 2000-2009年专用汽车分车型产量图
图表 2000-2009年各类专用汽车产品市场分布
图表 2010-2011年专用汽车分车型进口情况
图表 2011年专用汽车月度进口情况
图表 2010-2011年专用汽车进口分国别情况
图表 2010-2011年专用汽车分车型出口情况
图表 2010-2011年专用汽车出口分国别情况
图表 2011年专用汽车出口分发货地情况
图表 2011年中国专用汽车企业批量出口概况
图表 2012年前三季度专用汽车分车型进口情况
图表 2012年前三季度专用汽车月度进口情况
图表 2012年前三季度专用汽车分国别进口情况
图表 2012年前三季度专用汽车分车型出口情况
图表 2012年前三季度专用汽车月度出口情况
图表 2012年第三季度中国专用汽车企业批量出口概况
图表 专用汽车生产企业地域分布表
图表 专用汽车生产企业地域分布图
图表 2005年与2009年专用汽车生产前十位地区企业数
图表 专用汽车行业市场集中度洛伦兹曲线图
图表 我国专用汽车产品市场结构
图表 我国改装车生产企业(生产专用汽车的主力厂)按产量划分情况
图表 近年来我国底盘产量占商用车产量比例
图表 2011年1-11月我国厢式汽车产量统计
图表 2012年1-11月全国厢式汽车产量统计
图表 2011年1-11月全国罐式汽车产量统计
图表 2012年1-11月全国罐式汽车产量统计
图表 2011年1-11月全国特种汽车产量统计
图表 2012年1-11月全国特种汽车产量统计
图表 国内专用汽车统计总产销量及自卸车统计产量及构成
图表 “十五”与“十一五”期间随州市专用汽车行业经济指标比较
图表 “汉随襄十”四地专用汽车种类统计
图表 “汉随襄十”四地汽车零配件生产厂家数量统计
图表 “十二五”时期随州专用汽车产业发展主要指标预测
图表 随州市专用汽车产业“5432”服务体系建设
图表 “21331”工程重点培育企业
图表 随州市专用汽车产业服务体系
图表 湖北省专用汽车设计服务平台
图表 天津专用汽车产业园招商策略
图表 天津专用汽车产业园招商对接情况
图表 湖北程力专用汽车有限公司组织架构
图表 湖北程力专用汽车有限公司销售服务网络
图表 中国重型汽车集团有限公司组织结构
图表 重汽销售部4S店地区分布
图表 重汽商用车销售部4S店地区分布
图表 2009年-2011年中联重科非经常性损益项目及金额
图表 2009年-2011年中联重科主要会计数据和主要财务指标
图表 2011年1-12月中联重科主营业务分行业、产品情况
图表 2011年1-12月中联重科主营业务分地区情况
图表 2012年1-12月中联重科主要会计数据及财务指标
图表 2012年1-12月中联重科非经常性损益项目及金额
图表 2013年1-6月中联重科主要会计数据及财务指标
图表 2013年1-6月中联重科非经常性损益项目及金额
图表 2011年1-12月福田汽车主要财务数据
图表 2009年-2011年福田汽车非经常性损益项目及金额
图表 2009年-2011年福田汽车主要会计数据
图表 2009年-2011年福田汽车主要财务指标
图表 2011年1-12月福田汽车主营业务分行业、产品情况
图表 2011年1-12月福田汽车主营业务分地区情况
图表 2012年1-12月福田汽车主要会计数据及财务指标
图表 2012年1-12月福田汽车非经常性损益项目及金额
图表 2013年1-6月福田汽车主要会计数据及财务指标
图表 2013年1-6月福田汽车非经常性损益项目及金额
图表 华菱星马汽车(集团)股份有限公司组织架构
图表 2011年1-12月华菱星马主要财务数据
图表 2009年-2011年华菱星马非经常性损益项目及金额
图表 2010年-2011年华菱星马主要会计数据和主要财务指标
图表 2011年1-12月华菱星马主营业务分行业、产品情况
图表 2011年1-12月华菱星马主营业务分地区情况
图表 2012年1-12月华菱星马主要会计数据及财务指标
图表 2012年1-12月华菱星马非经常性损益项目及金额
图表 2013年1-6月华菱星马主要会计数据及财务指标
图表 2013年1-6月华菱星马非经常性损益项目及金额
图表 重庆迪马工业有限责任公司组织架构
图表 2011年1-12月迪马股份主要财务数据
图表 2009年-2011年迪马股份非经常性损益项目及金额
图表 2009年-2011年迪马股份主要会计数据和主要财务指标
图表 2011年1-12月迪马股份主营业务分行业、产品情况
图表 2011年1-12月迪马股份主营业务分地区情况
图表 2013年1-6月迪马股份主要会计数据及财务指标
图表 2013年1-6月迪马股份非经常性损益项目及金额
图表 2013-2017年中国专用汽车产量预测
图表 专用汽车和挂车品种划分表
图表 专用汽车和挂车生产企业许可条件

 
 
 
 
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