上海大众看好A+级市场
8月29日,上海大众酝酿多时的A+级轿跑车凌渡在成都国际车展首发。该车的到来进一步强化了上海大众在A级车市场的产品布局。
上海大众相关人士向 介绍,凌渡定位介于朗逸和帕萨特之间的A+、B-市场,起步价或在15万元左右,将在2015年年初上市。
根据全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据,今年前7个月,上海大众累计销售107万辆,领跑乘用车市场。但值得注意的是,其与竞争对手一汽-大众的销量差距已从今年前6月的4万辆左右缩小至2万辆。
对于上海大众而言,挖掘新的消费市场不仅是保证其领先地位的关键,更是实现2015年销量目标不可缺少的一环。根据计划,上海大众将在2015年实现200万辆销量。
作为占据乘用车市场约四成份额的A级车市场,目前仍然有着较大的增长潜力。据全国乘用车联席会副秘书长崔东树介绍,目前在这一市场中,A+级车平均增速在15%——20%之间,高于上半年乘用车市场的整体增长水平。
目前,A+级细分市场的主要代表车型——一汽-大众速腾、东风日产轩逸、长安福特新福克斯均有着可圈可点的表现。今年下半年,东风标致408、东风悦达起亚K4等产品也相继入市,导致这一市场的竞争更加激烈。
值得关注的是,上海大众这款全新A+级产品首先切入的是轿跑市场,这类产品目前在我国并不算主流,未来能在市场上获取多大销量难以预估。不过上海大众方面对此很有信心。上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝此前表示,“对于竞争对手不权威的产品,或者是大家没有认识到的细分市场,我们希望上海大众可以带动起来。”
据介绍,在途观上市之后,A级SUV的市场份额由8%提升至12%,而增长的4个百分点基本上来自于途观的市场开拓。“途观引领了一个新的细分市场,等于是将蛋糕做大了。”贾鸣镝称,创造一个新的细分市场,并使整个行业发生改变,是上海大众未来发展中将要突破的重点。
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