主题词:自主品牌
自主品牌汽车进入市场萎缩阶段
2014-06-23 中国交通投资网
中投顾问提示:随着限购城市的数量增加,加之合资车企的产品价格下降和渠道下探,已经逐渐退守至三四线市场的自主品牌车的处境变得更加尴尬。
从2011年北京开始实施机动车限购开始,自主品牌汽车便开始进入市场萎缩阶段。随着限购城市的数量增加,加之合资车企的产品价格下降和渠道下探,已经逐渐退守至三四线市场的自主品牌车的处境变得更加尴尬。中汽协最新数据显示,自主品牌汽车的市场份额已连续9个月出现萎缩。
外品牌车销量最高增幅25% 自主品牌连续9个月一路下滑
今年1-5月份,内地的车市实现产销双增长,多数合资进口品牌销量均有所提升。乘联会数据显示,今年1-5月,德系、美系、日系、韩系分别同比增幅分别为25%、15%、14%和10%。近几年新成立的合资品牌如广汽菲亚特、广汽三菱、长安标致雪铁龙,今年以来在市场上的表现都比较良好,继续保持较快的增长速度。广汽菲亚特前五个月销量同比增长76.41%,广汽三菱今年则累计销量同比上涨了110.13%,长安DS 5月份全系销量也达到了2702辆。
与合资品牌销量的如火如荼相比,自主品牌车企的市场表现可谓是“冰火两重天”。除了上汽通用五菱、东风柳汽、北京汽车、长安汽车等几个少数车企在今年前5个月有所增长外,其余品牌均呈现下滑,其中一向市场表现抢眼的长城汽车轿车销量达到该公司轿车上市以来最低值。
分析认为,自主品牌销量的下滑有多个层次的原因。首先是合资品牌的产品下探,其中“老三样”(桑塔纳、捷达、爱丽舍)换代的入门A级产品纷纷入市,价格下探至10万元以下,直接侵入自主品牌的价格大本营。
此外,自主品牌自身的战略调整也在一定程度上制约了销量。如奇瑞、吉利、海马等企业均收缩了A0级别以及A00级产品战线,以谋求品牌向上和利润提升,但转型过程仍然艰难。以奇瑞为例,其重点打造的艾瑞泽7目前月均销量不足3000辆,远未达到预期水平,而其他大部分产品的月销量也在千辆左右徘徊,旗云2、A3、QQ等车型销量更是大幅下滑。
来源:慧聪汽车
相关报告
- ·2014-2018年中国轻型客车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014-2018年中国MPV行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014年中国混合动力客车市场调研报告
- ·2014-2018年中国混合动力汽车产业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国微型汽车市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2013-2017年中国轿车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
相关新闻
热点推荐
广西省港口业 海南省港口业 河北省港口业 环渤海地区港口 城市轨道交通 铁路运输 铁路机车 地铁 上海轨道交通 铁路 民用航空 廉价航空 飞机制造及修理 机场业 大飞机项目产业链 船舶制造业 游艇业 港口码头 长三角地区港口业 电动车 集装箱 集装箱运输 公路运输 GPS导航 水务 汽车行业 汽车维修 汽车电子 汽车音响 高速公路
一周热点
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
免费电子书
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩