自主出口销量冠军 吉利重点布局海外战略
8月29日,吉利汽车在成都生产基地举行了出口发车仪式。600辆吉利新车GX7被整装发往中东地区,为吉利汽车今年海外出口再添大单。
“今年我们希望能保持30%的出口增长,全年目标可达到13万辆之多。 ”吉利相关负责人表示。尽管在中国汽车出口呈现整体的下行趋势,但吉利汽车今年上半年依旧实现完美逆袭,让人侧目,而下半年更是让人充满期待。
海外出口逆势增长
今年,在海外市场销售低迷及我国汇率变动影响下,我国自主品牌汽车出口遭遇挑战,市场整体呈现下滑趋势。根据相关的统计数据显示,今年自4月份开始自主品牌出口增长逐步下滑,其中4月出口增长为17%,5月份则是9%,而6月份为——1%,7月份为——2%。
在不利的市场环境中,今年1—6月份,吉利汽车累计出口50438辆,比去年同期增长30%,成为国内海外出口增幅最大的车企。据了解,吉利汽车上半年出口月销量基本上都保持在八千辆左右,其中一月份大概为8400辆,二月份6800辆,三月份9000辆,四月份7600辆,五月份9000辆,六月份达到9300辆。仅以单月成绩来看,目前吉利汽车已经超越了奇瑞,成为单月出口最多的企业。今年7月份,吉利是12423辆,奇瑞是10800辆。
“吉利海外出口的产品组合得力,整个产品品质提升和产品竞争力的提升,是促使吉利海外出口增长的原因。 ”吉利汽车杨学良表示:“目前吉利的海外出口车型都获得了成功。 ”
在吉利的出口产品中,最大的单车系为以EC7、EC7——RV车型为代表的帝豪EC7系列,今年1—6月,吉利帝豪EC7系列车型已累计出口23370辆。可以说,帝豪EC7已经成为吉利汽车的主要出口车型,目前该车基本上占吉利汽车整个出口量的50%以上。另外,今年吉利SUV投放海外市场以来颇受欢迎,尤其在中东国家得到很好的用户评价,使得吉利今年出口订单不断,这次装载发运的600辆全新吉利SUV,就是今年海外订单中的一部分。据介绍,仅今年8、9两个月,吉利SUV车型GX7的海外订单就达到2200辆。目前,GX7已开始成为继帝豪、熊猫车型后,吉利海外出口的又一主力车型。
吉利汽车海外市场公关总监陈鹏介绍说,吉利在海外市场的频频突破,一方面基于吉利的产品结构升级换代,以前是自由舰、金刚,现在是SUV、熊猫、EC7等,海外市场产品竞争力得以很大提升;另一方面则是根据海外市场的特殊需求,改进产品,使之在不同环境下能较好地体现产品的适应性,得到不同地区消费者的接受和认可,如沙特有时温度达50多摄氏度,对空调、散热等有特殊的要求,而俄罗斯等极寒的地区,对雨刷要求特别、容量要大等等。
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