上海国际航运报告:航运市场整体恶化略微加剧
7月3日,上海国际航运研究中心发布2012年第二季度中国航运景气报告。报告显示,2012年第二季度,中国航运景气指数为94.54点,处于微弱不景气区间;中国航运信心指数为63.42点,处于较为不景气区间。航运企业经营状况恶化趋势有所放缓,但是中国航运行业总体状况恶化趋势略微加剧。
港口企业景气指数最优
但是船舶运输企业步履维艰,复苏不及预期。根据第一季度船舶运输企业负责人对企业经营状况的预计,第二季度船舶运输景气指数将达100.76点,踩上景气分界线。但根据第二季度的中国航运景气调查显示,2012年第二季度船舶运输企业的景气指数仅为87.64点,虽然已经连续两个季度上涨,但是船舶运输企业经营状况不及预期,船舶运输企业经营状况依然继续恶化。其中,集装箱运输企业景气指数为119.40点,大涨至相对景气区间。而干散货运输企业景气指数却仅为74.21点,处于较为不景气区间。另外,干散货运输企业家信心指数也与集装箱运输企业家信心指数迥异,仅为2.14点,干散货运输企业经营人几乎集体一致看空市场,对行业总体运行状况异常悲观。
航运业形势严峻
报告显示,航运景气监测预警指数虽有好转,但形势依然非常严峻。2012年第二季度,受集装箱运输市场多次提价的带动,中国航运业总体状况略有改善,但面临的形势依然严峻。根据中国航运景气预警指数显示,2012年5月中国航运景气预警指数达到了86.86点,由偏冷区间迈入稳定区间。但是,发电量增速连续两个月处于稳定区间以下,此种情况在我国较为罕见,仅在亚洲金融危机与2008年全球金融危机爆发后出现过。港口吞吐量增速也已经连续多个月处于过冷区间。
报告预测:2012年第三季度中国航运企业经营状况将继续恶化。根据中国航运景气指数调查显示,2012年第三季度中国航运景气指数为93.52点,较第二季度下降1.02点,处于微弱不景气区间。仅有7%的航运企业家认为2012年第三季度中国航运业发展状况将良好,而约68%的航运企业认为行业发展前景不容乐观。2012年第三季度中国航运信心指数预计为60.06点,处于较为不景气区间。2012年第三季度中国航运企业发展状况将继续恶化。
船舶运输企业经营监测指标方面,由于2012年第三季度行业依然处于船舶交付高峰期,运力景气指数与劳动力需求景气指数均处于景气区间,企业运力与劳动力需求将继续增长。而营运成本受国际原油价格走低等因素的影响,或将出现2010年第二季度以来的首次下降。其余各项经营指标的景气指数依然处于景气分界线以下,超过一半的观察指标继续恶化。
根据2012年第二季度中国航运景气调查显示,75.97%的航运企业认为航运市场在2014年之后才会出现全面复苏。其中,干散货运输企业负责人对此更加悲观,约有87.88%认为市场在2014年之后才会出现全面复苏。
- ·2014-2018年中国民用机场行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告(上下卷)
- ·2010-2015年中国飞机制造及修理行业银行信贷风险评估及建议报告
- ·2014-2018年飞机制造及修理行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(共四卷)
- ·2014-2018年中国廉价航空市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩