主题词:二手车
广州:二手车市“先卖车再过户”
2012-07-06 中国交通投资网
中投顾问提示:限牌令下,二手车行显得有些冷清,大多看淡销售前景。有车行密谋自救,通过“先卖车再过户”的模式冒一把险。
限牌令下,二手车行显得有些冷清,大多看淡销售前景。有车行密谋自救,通过“先卖车再过户”的模式冒一把险。
“7月不能过户,之后不知能否上牌,已打定‘输数’,这个月没生意。”广骏二手车交易市场一位销售员说,8月是二手车商看重的时间节点,“7月中出细则,二手车的规定下来实施可能要20-25号,交易要到8月。”
二手车商对销售前景不乐观,“如果参照北京模式,二手车指标也摇号,那销量肯定猛跌;如果是上海模式,二手车不受限牌影响,那我们生意肯定大涨。”广骏销售员估计前者可能性较大,“保守估计,每个车行预计在4个月内亏损至少80%,公司将面临倒闭,员工面临失业风险。”
4S店倒签合同,二手车行为了自救,也衍生出“先卖车再过户”的模式。广州一家奥迪车行二手部的黄先生透露,车行销售的二手车都已过户到公司员工名下,购车者只需付了车款,“先不过户,车照开”,等到获取买车配额再办过户。购车者与车行、原车主签订使用合同,合同中约定车辆所有权是原车主(或车行),使用权、事故责任明确为购车者,车辆保险也可以设置受保人是购车人,黄先生特别强调:“合同可以办公证。”他估计这种操作很多车行会用。
至于何时能过户,就要看购车者何时取得购车配额。黄先生研究过北京限牌政策,发现“一个人连续报名摇号,两到三个月总能摇到的”。他估计广州的几率也差不多,“不用担心摇不到号”。
不过,对这种模式不少车主并不看好,邹先生认为,这会衍生很多风险,比如办年审、交罚款都需要原车主的证件,要二手车原车主配合。最严重的是发生事故,原车主可能会被追究责任,“万一使用者被查到醉驾车祸,原车主也会被追责。”他认为,就算双方签订的合同约定了原车主免责,也难以保证其不承担法律责任。
来源:南方都市报
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