主题词:机场
“十二五”我国将新建机场70座
2012-04-06 中国交通投资网
中投顾问提示:中国民航已经具备了由大向强的跨越式发展条件,“十二五”期间,中国民用航空将修建机场70座,预计到2015年,中国民航运输机场数量将达到230个以上,运输飞机包括通用航空飞机将达到4000架以上。
中国民用航空局局长李家祥昨日在“2012国际航空油料大会暨展览会”上表示,目前,中国民航已经具备了由大向强的跨越式发展条件,“十二五”期间,中国民用航空将修建机场70座,预计到2015年,中国民航运输机场数量将达到230个以上,运输飞机包括通用航空飞机将达到4000架以上。
统计数据显示,2011年,中国民航运输总周转量达到573亿吨公里,旅客运输量近3亿人次。目前,中国共有客货航空公司47家,运输机场180个,通用航空企业123家,中国民航飞机的总规模为2888架,其中运输飞机1764架,通用航空飞机1124架。与此同时,伴随着中国民航的快速发展,2011年,中国的航油销量达1700万吨。伴随着中国成为世界第二大民航市场,中国已成为全球第二大航油消费国。
据介绍,中国航油资源生产布局与需求不平衡,形成了北油南调、东油西调的资源配置格局,且航油配送主要依靠铁路运输,导致运输成本居高不下。因此要确保新建、改(扩)建、迁建机场供油设施同步建设启用。同时,航油企业要统筹国内、国际两个航油资源、两个航油市场的供应渠道,建立稳定的航油供应体系;要加快航油供应管网和储运基地建设,加速提升航油战略储备能力。
此前,我国民航实施了持续安全战略、大众化战略和全球化战略。李家祥表示,中国民航将继续重点推进上述三大战略。与此同时,中国民航迫切需要构建安全稳定、经济高效的航油供应保障系统,培育能适应民航业快速发展、符合航空用户需求的航油供应市场主体。
来源:上海证券报
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