主题词:汽车行业
汽车行业:下半年零部件公司压力倍增
2011-09-21 中国交通投资网
中投顾问提示:上半年汽车市场总体表现平平。2011年上半年,中国汽车市场同比增长3.35%,总体表现一般,增速远低于2009和2010年同期水平,狭义乘用车总体表现较好,商用车市场总体萎缩。
上半年汽车市场总体表现平平。2011年上半年,中国汽车市场同比增长3.35%,总体表现一般,增速远低于2009和2010年同期水平,狭义乘用车总体表现较好,商用车市场总体萎缩。
大部分上市公司净利润增速都没有跑赢收入增速。乘用车零配件在净利润以及收入增速的表现上要好于整车,大部分的乘用车类上市公司上半年营业收入都实现了正增长;但净利润增速则都要落后于收入增速;零部件公司的表现明显比整车类上市公司稳定,部分零部件公司表现出了极强的净利润收入弹性。其中武汉塑料以3.97%的营业收入增速,创造了33.39%的净利润增速,此外,万向钱潮(3.51%,17.48%),模塑科技(7.62%,45.38%)也表现出了良好的盈利能力;部分自主品牌公司盈利能力较差。一汽轿车营业收入增长6.53%,净利润却下降了39.87%,一汽夏利(11.82%,-84.00%。
整车企业毛利率水平要低于零部件公司。中报上市公司期间费用率8%-12%,毛利率15%-20%的区域最密集,汽车零部件公司毛利率整体要高于整车公司。一般整车公司的毛利率在25%以下,但相当多的汽车零部件公司则体现了较高的毛利率水平;
整体公司盈利见底,零部件公司压力增大。主要的整车公司费用上半年已经提前计提,毛利率继续下降的空间也不大,初步给予增持评级,但市场竞争压力将会传导至相关零部件企业,零部件公司下半年盈利压力会增大,行业评级为中性。
来源:中国投资咨询网
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