主题词:长安汽车

长安汽车8月产销降幅较大

2011-09-13 中国交通投资网
 
中投顾问提示:长安汽车公司产销量继续下滑。9月10日,公司发布8月份产销数据快报,8月生产汽车8万辆,同比下降23.2%,环比下降28%;销售汽车8.9万辆,同比下降21.6%,环比下降10%。公司产销量降幅扩大。

  长安汽车公司产销量继续下滑。9月10日,公司发布8月份产销数据快报,8月生产汽车8万辆,同比下降23.2%,环比下降28%;销售汽车8.9万辆,同比下降21.6%,环比下降10%。公司产销量降幅扩大。
  
  1-8月份,公司累计生产汽车109.9万辆,同比下降6.1%;累计销售汽车111.4万辆,同比下降6.27%。8月份,长安汽车下属控股企业的产销量同比全部下滑,微车需求大幅萎缩,自主品牌增长乏力,合资品牌独木难支。


  
  自主品牌方面,除江铃控股及公司本部、河北长安、南京长安产销量均大幅下降,主要来自交叉型乘用车销量下滑。在“汽车下乡”、“以旧换新”政策退出,同时2009、2010年过渡透支乡镇地区交叉型乘用车需求的背景下,交叉型乘用车市场将经历或将1、2年的调整期,天相投资在8月份的研报中称,交叉性乘用车预计今年不会有太大起色。
  
  而公司的合资品牌,长安福特和长安铃木当月分别实现销量2.66万辆和1.52万辆,同比分别下降了8.8%和7.96%。在油价上涨、限购政策制约及整体车市不景气的大背景下,公司产销依旧压力不减。虽然公司在年初计划2011年微车销售突破100万辆,增长17.6%,不过,从公司前八个月的产销量来看,完成这一目标有相当的难度,国泰君安分析师陈锡伟在近期的研报中也表示,汽车下乡等政策退出后,公司微车面临增长压力,完成计划压力较大。
  
  事实上,从2011年2月份起,公司的产销量就开始出现双双下滑,其中2月份产销同比下滑2%和1%,3月份同比下滑了2.2%和0.7%,4月份下降了2.3%和7%,而五月份则下滑了0.7%和0.4%。相比而言,8月份的产销量下降23.2和21.6%,为今年来各月产销量的最大降幅。
  
  9月9日,长安汽车收报4.19元。

 
 
 
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