主题词:一线城市 限购 租车业
租车业高热中遇阻 一线城市牌照难求
2011-08-25 中国交通投资网
中投顾问提示:继北京限购、拍牌中签率居高不下后,上海私车消费者也陷入汽车牌照难求的窘境。
随着北京、上海等一线城市步入限制汽车消费时代,各大汽车租赁公司开始寻找新利润增长点。据悉,上海世友租车公司、一嗨租车公司等纷纷在二、三线城市铺设租车网点,跑马圈地,以争夺汽车租赁市场。
继北京限购、拍牌中签率居高不下后,上海私车消费者也陷入汽车牌照难求的窘境。8月,上海私车牌照竞拍均价超过5.52万元,创下2008年以来44个月的新高。今年以来,上海私车牌照拍卖价格处于高位,源于购车需求强烈。最低和平均中标价分别为5.1万元、5.2228万元,较上月分别上升0.2%和2.1%。多位汽车租赁公司高层表示,随着一线城市的限购限行政策出台,一线城市汽车租赁迎来机遇与挑战。一方面,北京汽车租赁牌照难求,汽车租赁扩张难度加大;另一方面,汽车租赁需求增加,不少消费者考虑到购车出行成本过高,转而选择租车出行。
针对一线城市汽车租赁扩张难的问题,上海世友租车公司高层表示,公司已经开始向二、三线城市扩军。日前,江苏南京、无锡和昆山三地已经铺设租车网点。至此,世友租车公司已在全国八个城市建立租车网点;一嗨租车公司则在70多个城市开展汽车租赁服务,并提供异地还车服务。据了解,一嗨租车公司计划继续向二、三线城市扩张。
对于购车成本及用车成本节节攀升一事,一嗨租车公司副总裁蔡礼洪认为,这将刺激汽车租赁需求。在他看来,中国已经是全球第一大汽车销售市场,未来也可能成为全球第一大汽车租赁市场。
来源:上海证券报(广州)
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