华泰密洽宝腾 或为联手进军印尼

　　继失手萨博之后，华泰下一个合作对象瞄准的是马来西亚的宝腾(Proton)。据悉，华泰从上月开始密会宝腾以探讨合作事宜，不过迄今仍未有迹象显示，二者已经达成合作的初步框架。

　　据悉，双方已经探讨过合资合作事宜，但由于整个谈判过程在严格保密的状态下进行，目前上不清楚双方合作谈判进展到了哪一步。而华泰汽车高管在上个月曾主动放风，称公司正在与某外资车企洽谈合资事宜。

　　如果不出意外的话，华泰汽车高管口中所言的“某外资企业”，可能就是指宝腾汽车。“你是从哪里知道这个消息的?”14日，在被问及是否与宝腾接洽时，华泰汽车内部让人士出言谨慎，似乎从一个侧面证实了双方的接洽。

　　“一方面，宝腾对快速发展的中国市场垂涎已久;另一方面，华泰汽车急需开拓印尼等东盟市场，以扩大海外出口。”分析人士指出，华泰联手宝腾意在进军各自所在的区域市场，为此双方最有可能的合作形式是在东盟组建合资组装厂。

　　据了解，在马来西亚和印尼等东盟当地市场，汽车产业政策鼓励CKD组装却对整车进口征收高额关税，从这个意义上讲，如果华泰成功联手宝腾，双方极有可能选择最容易规避高关税税率的方式合作——合资设立组装厂。

　　而对于在国内销售面临困局的华泰而言，出征国际市场的意义尤为重大。

　　华泰集团常务副总裁、华泰汽车总经理侯海靖透露，到2020华泰汽车将实现产销200万辆，其中海外市场将占30%，而以俄罗斯、巴西、印度和印尼为代表的新兴市场，将是华泰出口的重点国家和区域。