海口2012年拟投入1.5亿元嘉奖航空公司和机场

　　海口市政府发布《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》（以下简称《办法》），与此前政策相比，新规奖励项目增加，由原来的5项增加到9项。该《办法》将于2012年1月1日起施行，预计当年航空奖励额度将达1.5亿元左右。
　　
　　加大额度明年奖励额度或达1.5亿
　　
　　据介绍，作为省会城市，海口今年1-7月实现接待国内外过夜游客455.9万人次，同比增长7.9%；旅游总收入44.6亿元，同比增长9.9%，海口旅游业稳步发展势头明显。航空、旅游向来不分家，旅游的火热同样反映在航空市场上。今年，海口航空市场呈现“淡季不淡、旺季更旺、旺季更长”的格局，海口美兰机场完成吞吐量507.15万人次，同比增长6.7%，航空在旅游业发展中的地位愈加凸显，但航空运力不足，影响了海口旅游市场的开发。

　　
　　为此，海口市2006年开始出台《海口市进一步鼓励航空客运市场开发暂行办法》，2010年4月26日出台《海口市进一步鼓励航空客运市场开发暂行办法补充规定》。为了继续培育航空客运市场、加大开发海口航空客源市场力度、吸引国内外航空公司增加飞抵海口航班、增强航空运力，海口于昨日修订发布《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》，《办法》增加了奖励项目，加大奖励金额。
　　
　　据统计，2010年，海口市政府航空奖励为3000万元。而《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》正式施行后，2011年奖励额度将达到5000万元，2012年预计达到1.5亿元左右。
　　
　　按照《办法》，从2012年起，海口市政府将对航空公司和包机商执行飞抵海口的新开国内、国际航线，原有航线新增航班、旅游淡季新增航班、新增过夜飞机、航空公司新设基地、基地航空公司新增注册飞机等给予奖励，具体包括9大项目。
　　
　　六大创新新开洲际航班将有重奖
　　
　　海口市委常委、市政府常务副市长邓小刚昨日在发布会上表示，与旧的鼓励政策相比，《办法》呈现出六大创新。其目的是通过奖励，吸引航空公司调整航线航班，增加对海口的航空运力，活跃海口物流、人流、资金流，努力把海口美兰机场打造成我国华南地区重要的空港，以带动琼北地区的经济社会发展。
　　
　　《办法》的创新之一是奖励项目多。包括基地航空公司新注册飞机、新设基地、新开国内航线、旅游淡季新增航班、港澳台地区、亚洲地区和洲际航班奖励、美兰机场旅客年吞吐量等9个项目。
　　
　　其次是奖励标准提高。由奖励人次改为奖励架次，新开国内航线每降落一次给予1.5万元，旧政策为60元/人，目前市场上多为150座以下的中型飞机和200座以上的大型飞机。
　　
　　三是增加旅游淡季奖励。每年的4月1日至8月31日，按月同比，每增加1个进港航班给予1.5万元奖励。
　　
　　四是增加过夜飞机奖励。以航空公司上一年度过夜飞机架次为基数，机型为100座以下的每增加1架次过夜飞机，给予1000元奖励；机型为100座（含）至200座之间的每增加1架次过夜飞机，给予2500元奖励；机型为200座（含）以上的每增加1架次过夜飞机，给予3500元奖励。
　　
　　另一创新是鼓励执飞国际航班。亚洲国家航线给予2万元奖励。目前，海口还没有开辟欧洲、非洲、美洲国家的航线，对开拓洲际航线的航空公司，执飞半年以上每降落一次奖励5万元，一年以上奖励8万元，投放200座以上的大型飞机再增加50%的奖励金。
　　
　　最后是增加对美兰机场的奖励。2011年，美兰机场旅客年吞吐量超1000万人次给予500万元奖励。2012年始，旅客吞吐量每年递增8%给予300万元奖励，在全国机场旅客吞吐量的排名每上升1个名次给予300万元奖励。
　　
　　邓小刚表示，海口将通过奖励航空的政策，改变航空运力不足等制约旅游业发展的瓶颈问题，带动来琼游客量的增长，进一步辐射酒店、餐饮服务等相关产业，从而刺激消费，实现海口旅游业的跨越式发展。