高铁减速有利于内地航空股

　　据报道，国务院下令暂停审批新的铁道项目，加上即将实施新的列车运行图，要求部分铁道减速行驶，消息公布后，铁道相关股份昨急挫5%至7%；相反，市场憧憬高铁分流客源的威胁骤减，航空股最多升逾6%。
　　
　　分流威胁减南航升近7%
　　
　　国务院决定，要对全国已建及在建铁道项目展开安全大检查，新建项目初期要减低营运速度，暂停审批新项目。据报道，铁道部公布的运行资料中，除京沪高铁未被提及外，京津、沪杭等主要铁道均无法幸免需要减速，由时速350公里减至300公里。

　　
　　早前，由于高铁运行速度快，曾对航空股产生威胁。其中，东方航空部分航线与沪杭铁路经停地点重叠，沪杭铁路减速令市场憧憬其客源被分流的情况减少，8月11日升6.5%。
　　
　　交银国际交通业分析员郑碧海指，除部分铁道被点名不用减速外，其他铁路包括武广高铁等都有机会被下令减速，令市场憧憬对南方航空的威胁减少。瑞银也认为南航最能受惠于是次国策调整，8月11日升近7%。
　　
　　高铁减速兼暂停审批，令市场关注铁道概念股未来的新接合同金额或大减。瑞银昨指，铁道部原定2011年的投资金额为7，455亿元人民币，已按年减少12%。该行估算，现决定暂停批出新项目，有机会令今年实际投资金额进一步下调。
　　
　　铁路股跌南车中铁建1年低
　　
　　瑞银特别提及高铁减速后，铁路设备企业提供的动车组（EMU）产品，供货标价或下调，维持对行业的负面看法，又指市场进一步下调估值的机会大增。中国南车、中国铁建等全部曾跌见1年新低。