主题词:我国汽车零部件

我国汽车零部件企业应众志成城抵抗外资企业入侵

2011-07-20 中国交通投资网
 
中投顾问提示:“十二五”规划一来,中国政府加大力度对中国汽车业的投资和研发,中国汽车产业飞速发展。据不完全统计,2010年中国汽车保有量达到6000万个。随着汽车的增多,汽车零部件需求也日益增多。面对如此大的市场需求,我国零部件企业如雨后春笋,零部件产业也蒸蒸日上。现如今,我国汽车产业链基本完整,汽车零部件的生产加工链越来越成熟。

  “十二五”规划一来,中国政府加大力度对中国汽车业的投资和研发,中国汽车产业飞速发展。据不完全统计,2010年中国汽车保有量达到6000万个。随着汽车的增多,汽车零部件需求也日益增多。面对如此大的市场需求,我国零部件企业如雨后春笋,零部件产业也蒸蒸日上。现如今,我国汽车产业链基本完整,汽车零部件的生产加工链越来越成熟。
  
  看到中国汽车零部件产业巨大市场,越来越多的外国汽车零部件企业来中国合资办厂,这给中国汽车市场注入了活力,从好的方面讲,中国汽车零部件企业可以学习国外汽车企业的先进技术,提高自己企业的产品质量。但是不好的一面,给我国汽车零部件企业带来巨大竞争压力,我国的汽车零部件企业在国外汽车企业面前,显得那么的脆弱,据商务部最新数据显示,外资控制了中国汽车零部件的绝大部分市场份额,国产零部件销售收入仅占全行业的20%~25%。
  
  面对国外汽车零部件企业的“入侵”,我国汽车零部件必须做好准备,打好这一仗,守住中国汽车零部件这个阵地。目前,我国零部件企业90%的市场份额和制造能力都集中在低端产品上,而在生产汽车核心零部件方面,市场份额不到10%,要想打破外资企业的垄断,就必须加大在汽车核心零部件方面的创新和研发。我国许多零部件企业在自主创新方面有所欠缺,大多数依靠国外先进技术。我们不仅要多学习国外的先进技术,加速提高自己的水平,进入高端零部件市场,更要自主研发属于自己的技术,培养自己的人才队伍,逐步跟上世界先进零部件技术。
  
  我国现在有10000多家汽车零部件生产企业,自主品牌企业的核心生产技术也在日益强大,笔者认为我国汽车零部件企业应该团结起来,商讨我国汽车零部件业的发展大计。2011年8月6-7号在常州举办汽车零部件产品交易会,我觉得这是一个机会,汽车零部件生产商,汽车零部件商会,汽车零部件专家、业内精英齐聚一堂,献计献策,使我国汽车零部件企业发展壮大,希望有更多的能人志士参与进来。中国汽车零部件的发展还有很长的路要走,我们必须脚踏实地,认认真真的学习技术,加大力度研发,打造出属于自己的高科技汽车核心零部件。

 
 
 
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