汽车产业进入崭新E时代IVI锋芒毕露

　　日前，英特尔公司与惠州华阳通用电子有限公司签署战略合作备忘录，宣布双方将在车载信息娱乐系统（IVI）领域结成战略联盟，共同研发基于英特尔凌动处理器的IVI，为汽车用户提供更加智能、互联、舒适的驾乘体验。
　　
　　随着汽车的普及程度越来越高，车载移动互联产品市场出现了巨大的商机。IVI是一个开放的标准，越来越多的IT厂商已经注意到这个拥有巨大潜力的市场，并已悄然发力。

　　
　　汽车进入Web2.0时代
　　
　　汽车的出现改变了人们的出行方式，互联网的出现改变了人们的生活方式，汽车连接上互联网，人们的出行及生活将会怎样？
　　
　　英特尔亚太研发有限公司英特尔（中国）嵌入式与通信产品事业部车载产品经理徐伟杰这样描述IVI的未来：未来，所有的汽车都将通过一体化的行车电脑轻松接入互联网，这套系统不仅能把车辆行驶状况及时反馈到管理中心辅助司机驾驶，同时还能让司机和乘客在行驶过程中从互联网上轻松获取信息，享受多媒体娱乐。车载信息娱乐系统可满足驾乘者多样化的应用需求，例如商务和私人日程安排，借助完全联网的移动设备与IVI系统相连，帮助商务人士在行车途中完成超移动办公；先进的导航系统整合了实时交通信息、个人兴趣点以及好友位置等，并将汽车扩展到新兴Web2.0社会网络时代，更符合现代社会移动办公和娱乐的需求。
　　
　　不断扩大的IVI市场是汽车行业最具挑战性的细分领域之一，涵盖了包括音乐、新闻、互联网和多媒体、导航和定位以及电话等在内的汽车信息娱乐产品及服务。记者了解到，目前已有车载多媒体厂商推出了新型车载电脑。不同于传统的车载多媒体，新型车载电脑产品能够实现传统产品难以实现的各种娱乐和信息服务扩展功能。新型车载电脑使用微软授权的XP系统，硬件采用英特尔的工业级芯片和SSD固态硬盘。在功能上，新型车载电脑可以外接3G无线上网卡，另外还可以外接USB光驱，连接手机蓝牙，用户也可以通过WiFi适配器使用手机上网、QQ语音视频聊天等。
　　
　　与此同时，IVI和智能手机的联合将让汽车插上智能的“翅膀”，为用户带来更多的新鲜体验。目前车载信息娱乐联盟已经成立，除了诺基亚以外，该联盟还联合了阿尔派、LG、松下、三星等IT厂商参与设计制造专门在汽车上使用的智能信息娱乐系统。该联盟的终端产品已进入测试阶段，未来将有可能在宝马的最新款汽车上展示。
　　
　　IT厂商加紧备战
　　
　　在IVI这个充满市场机会的领域，自然少不了国内外IT厂商的身影。中科红旗软件嵌入式事业部总经理张津诗介绍，今年1月中科红旗与英特尔、蓝星科技、McObject、城际通、凯立德、道道通、捷通华声、掌城等数十家第三方软件及服务商共同启动了红旗IVI战略合作伙伴成长计划。红旗IVI最早于2009年发布，该系统主要采用英特尔Atom凌动处理器和MeeGo开源项目作为基础平台，经过不断更新升级，该系统不仅具备导航、手写、语音、模式识别等功能，还集成了实时路况、在线音乐以及TSP服务等。截至目前，红旗IVI已成功搭载于华泰汽车元田B11、吉利帝豪3G智能汽车，还拿到了其他若干款车型的前装订单。
　　
　　在日前举行的2011中国国际汽车后市场博览会暨第八届中国汽车用品（郑州）交易会上，中标软件携中标凌巧移动终端操作系统车载方案高调亮相，展示其在IVI领域的最新成果。据中标软件工程师介绍，该方案针对汽车行业需求定制而成，默认支持Android市场中全部的应用，从娱乐到游戏、从办公到生活，几十万款应用软件涉及到生活的各个方面，方便用户的各种移动应用需求。
　　
　　据了解，英特尔与华阳近日结成战略联盟，双方合作研发的新一代车载信息娱乐系统将具备语音控制、多屏多线程应用、3D实景导航、自由网络访问等多种智能应用，基于英特尔凌动TM处理器的华阳车载信息娱乐产品将广泛应用于后装以及前装市场。
　　
　　惠州华阳通用电子有限公司总经理曾仁武表示，与英特尔结成战略联盟将助推华阳提升研发实力，华阳将在纵向整合英特尔技术和产品的基础上，结合自身技术优势推出更加智能化、更具竞争力的产品，并推动渠道网络的完善和优化。英特尔公司嵌入式与通信事业部汽车解决方案部门客户与市场开发总监施柏蒂则表示，中国是世界上最大的汽车市场，有着强有力的IVI生态系统。“通过深化本地合作，英特尔将与中国IVI产业共同迎接互联计算和智能化革命所带来的全新机遇”。
　　
　　IVI未来面临挑战
　　
　　随着中国汽车市场不断发展壮大，国内汽车厂商也在不断成长，与欧美等汽车大国的竞争也将越来越激烈。欧美汽车大国在汽车设计和制造技艺方面与中国相比有很大的优势，但在IVI这样一个新兴市场的投入和发展，将可以帮助中国汽车厂商获得新的市场增长点和多样化的客户支持。
　　
　　张津诗认为，对于中国汽车厂商来说，最大的挑战将是整体设计、配套能力以及服务产业链完善，首先是如何把车造好，其次是如何给车主提供更好的服务。中国汽车厂商不仅要把车造好，还要及早开始考虑如何构建完善的车辆服务体系，这将是一个巨大的挑战。
　　
　　业内人士分析认为，目前国内市场IVI两极分化明显，一边是过度节约的设计，价格低廉，功能很少；一边是强大的信息娱乐系统，拥有丰富的功能，但价格昂贵，折中方案尚未建立起来。但同时也有业内人士表示，折中的方案正在形成，因为消费者要求在基本设计中也要有如低成本导航和触屏HMI等功能。原始设计无法实现这些功能，而目前的一些高端设计又不能相应地调整。因此，对于应对中国未来市场需求的设计人员来说，找到一种可跨产品线和产品代的通用构架至关重要。
　　
　　此外，市场调研公司iSuppli预计，云计算的出现将对汽车IVI产生重大影响，谷歌Android等标准操作系统、应用商店和WiFi连接等现在与智能手机联系在一起的技术也将进入汽车。对于汽车厂商和信息娱乐系统供应商来说，云计算的意义非常重大，它将导致信息娱乐系统和服务发生巨大变化，导致IVI产业和汽车产业出现颠覆性的变化。