主题词:新能源汽车
新能源汽车关键零部件合资股比有限定
2011-06-14 中国交通投资网
中投顾问提示:根据国家发改委近日出台的《外商投资产业指导目录》征求意见稿,国家鼓励外资在华成立新能源汽车关键零部件企业,但是持股比例不超过50%。据悉,这是国家首次对新能源汽车关键零部件的合资股比做明确规定。
根据国家发改委近日出台的《外商投资产业指导目录》征求意见稿,国家鼓励外资在华成立新能源汽车关键零部件企业,但是持股比例不超过50%。据悉,这是国家首次对新能源汽车关键零部件的合资股比做明确规定。
这一规定对零部件跨国公司在华的整体产业布局将产生较大影响。据了解,实际上,关于中国零部件产业中外合资车企股比50%底线是否应该突破一直是有争议的,有支持者表示,放开50%合资股比底线的做法将毁掉中国汽车零部件业。发改委设限股份比例或表明汽车零部件业拒绝外资入侵的决心,有利于保护国内零部件企业发展。持相反观点的人士则认为,中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利。
国家信息中心相关调查显示,我国汽油机电控系统国内产量前4名的企业为联电集团、电装公司、西门子vdo和德尔福万源,均有外资背景,其产量占国内汽油机电控系统总产量的80%,而本土企业不足1%。从这组数据不难看出,在核心技术方面,外资对中国汽车零部件行业的垄断的确非常突出。据了解,国外零部件公司一开始大都是走合资道路,最后利用在技术上的优势,建立独资企业,掌握核心技术。此次国家发改委将要出台的《外商投资产业指导目录》就是要打破中国汽车零部件企业被动的局面。
来源:中国投资咨询网
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