新能源汽车财政补贴仅发出2%

　　财政部50亿元的补贴预算，并未启动新能源汽车私人购车市场，补贴试点一年来，仅发出约1亿元补贴，只用到预算2%。

　　去年6月1日，财政部在5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，纯电动车每辆最高补6万元；发动机排量1.6L及以下节能型汽车全国范围内每辆车补贴3000元。目前，节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录已发布到第七批，试点城市也由5个增至25个。

　　报道称，国内新能源汽车销量最高的自主品牌车企比亚迪的数据也显示，其旗下F3DM三年来总销量仅为365辆。甄子健认为，新能源汽车在2015年之前不可能有真正的市场，只是一个示范市场，一个产品不断改进的市场。

　　据报道，在已上报的新能源汽车产业规划中，到2015年，国内新能源汽车保有量要达到150万辆；到2020年，形成500万辆的新能源汽车产销量。为此，2011年－2020年，中央财政面向新能源汽车产业核心技术的投资将达1000亿元。

　　此前，国家发改委经济研究所研究员陈新年表示，为鼓励更多消费者购买和方便使用新能源汽车，要加大充电站等配套基础设施的投入力度，提高新能源汽车消费的便利度，并采取提高补贴金额、不受限购政策影响等措施鼓励消费。