主题词:汽车零部件
汽车零部件暴力知多少
2011-05-10 中国交通投资网
中投顾问提示:经过几年高速发展,国内汽车市场日益火爆,众多中产者和高收入者都纷纷把目光投向车市,打算挤进有车族。市场上,众多品牌汽车不停降价促销,让人眼花缭乱。然而买车后汽车的维护保养却成了人们忽略的一个烧钱的地方。“买得起车,养不起车。”成为一种社会现象。
经过几年高速发展,国内汽车市场日益火爆,众多中产者和高收入者都纷纷把目光投向车市,打算挤进有车族。市场上,众多品牌汽车不停降价促销,让人眼花缭乱。然而买车后汽车的维护保养却成了人们忽略的一个烧钱的地方。“买得起车,养不起车。”成为一种社会现象。
零部件暴利知多少
现在,一些汽车品牌销售利润降低,汽车暴利开始向零配件转移。一些厂家还耍起了整车降价、配件涨价的把戏,不少4S店甚至出现了以零配件养整车的怪现象。
有关统计数据显示,汽车销售的服务利润已占到整个汽车业利润的50%至60%。但是汽修的质量与安全问题却使众多的车主产生了不安。
国外供应商一直认为在中国制造零配件可以降低成本,而事实上,他们现在也开始发现想在中国省钱也并不总是这么容易。高原料成本和员工工资的增长提高了制造成本。本土低利润品牌的零部件市场份额增长,同时,由于同种车型及其配套件的产量在中国往往是很小的,所以要实现规模经济非常困难。
零部件皮薄利不薄
高价零配件主要是由厂家导演的。一位从事汽车维修多年的老师傅告诉记者,在他们眼里,零配件主要分为原厂件、副厂件、假配件三种。其中,由于很多汽车生产商自己的配件生产并不能满足市场的需求量,这样就需要“配件二厂”。这些厂被授权生产配件供应给汽车生产商,但同时也面对全国的分销商,只是分销时不能注明该汽车品牌专卖的字样,变成了“副厂件”,质量相差无几,价格却只相当于原厂件的1/3。以空气滤清器滤网为例,一般的滤网在普通汽配零售商那里只卖几块钱,但加上名牌标志后其价格能翻几番;如果再变成某著名汽车品牌“指定使用”配件,价格还可以再提升几倍。
在配件业里,品牌对售价的影响非常大,不同品牌、不同车型配件的加价率全由厂家决定。4S店汽车零配件赚取的利润最少在200%以上。越是保有量小的新车型配件加价率越高,进口配件加价率尤甚。因为这类配件只有在4S店才能买到,厂家对零配件市场的垄断是暴利之源。
一经销商坦言,按照采购优势,整车厂家采购汽车零部件,因量大其价格都很低。但在销售过程中,零部件价格并不是随着整车下降而降低,而是确恰恰相反。重要的原因就是整车厂必须通过配件涨价,来弥补整车利润大幅下降造成的损失。
来源:中国投资咨询网
相关报告
- ·2014-2018年中国轻型客车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014-2018年中国MPV行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014年中国混合动力客车市场调研报告
- ·2014-2018年中国混合动力汽车产业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国微型汽车市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2013-2017年中国轿车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
相关新闻
热点推荐
广西省港口业 海南省港口业 河北省港口业 环渤海地区港口 城市轨道交通 铁路运输 铁路机车 地铁 上海轨道交通 铁路 民用航空 廉价航空 飞机制造及修理 机场业 大飞机项目产业链 船舶制造业 游艇业 港口码头 长三角地区港口业 电动车 集装箱 集装箱运输 公路运输 GPS导航 水务 汽车行业 汽车维修 汽车电子 汽车音响 高速公路
一周热点
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
免费电子书
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩