日本地震影响汽车行业美国GDP也遭其害

　　日本地震导致美国装配厂零部件缺乏，汽车产量大幅减少，这可能对第二季度美国国内生产情况造成了一定程度的损害。庆幸的是，大幅增加的出口额弥补了上述问题造成的伤害。
　　
　　根据17日美联储公布的数据显示，日本地震直接造成美国4月汽车产量减少了8.9%，供应链受损，引起了美国十个月以来的首次工业紧缩情况。

　　
　　有人担心，在2011年前三个月里给美国国内生产总值带来1.4%增长的美国汽车产业可能成为美国第二季度国内生产总值的累赘。一些金融机构，包括德意志银行在(DeutscheBank)内，已经下调他们对美国第二季度国内生产总值预期。
　　
　　在17日美国工业生产数据发布前夕，德意志银行曾预期，经过1到3月期间内近乎停滞的1.8%增幅后，美国经济增幅有望达到3.7%。此后，德意志银行驻纽约资深经济学家卡尔-里卡多纳（CarlRiccadonna）称：“我们又下调了0.5%至3.2%的增幅，尽管汽车部门供应中断，但是其他部门活动仍在继续扩张，我们还将更加保守地下调预期。”
　　
　　迄今为止，汽车产量的减少是一条最切实的证据，证明日本地震对美国经济的影响力要比最初预期的大。上个月，美联储主席本-伯南克认为日本地震对美国经济的影响只是温和并且暂时的。经济学家们相信供应链中断将持续贯穿整个6月，至少到8月，这种情况才会开始有所缓和。
　　
　　目前还无法获得美国装配厂使用的日本制造零部件的数量和尺寸数据，因为日本制造零部件已经渗透到美国汽车各个部分，从变速器到导航系统，甚至是玻璃。根据位于芝加哥的BiancoResearch公司战略师霍华德-西蒙斯(HowardSimons)表示，全球汽车生产过程中使用的零部件中有近三分之一产自日本。“大部分美国汽车生产链已经与日本供应链结合在一起。”