大韩航空第一季度业绩收入可观

　　大韩航空有限公司（KoreanAirLinesCo.Ltd）近日公布了截至2011年3月31日的2011年第一季度运营业绩。
　　
　　由于国际客运业务稳步上升，加之韩国入境及中转客运需求增加，大韩航空第一季度营业收入达27,190亿韩元，较去年同期增长6.3%；营业利润为1,450亿韩元。公司第一季度税前收入较去年同期增长了16.3%，达到2,580亿韩元。得益于外币换算损益，公司第一季度净收入为1,900亿韩元，增幅达13.9%。国际客运及货运业务依然是公司第一季度的主要收入来源，其中国际客运业务占营业收入的53.7%，而货运业务则占营业收入的31.4%。
　　
　　2011年第一季度，大韩航空国际客运载客能力和载客量分别为187.52亿可用座位千米数（ASK）和145.75亿收入乘客千米数（RPK），年比增幅分别为2.0%和3.0%。该增长主要得益于包括中国、日本、东南亚和美国在内的国际航线客运量的显著增加。此外，韩国入境及中转客运量增幅高达6%，在一定程度上也促进了大韩航空国际客运业务的增长。
　　
　　货运方面，大韩航空在2011年第一季度保持了平稳发展。载货能力为30.17亿可用货运吨千米数（AFTK），同比上升0.5%；载货量为22.77亿货运吨千米数（FTK），同比下降1.6%。2011年第一季度，东南亚和日本地区的货运需求较去年有所上升。同时，公司中转货运量明显增加，其中欧洲货运需求同比上升17%，东南亚货运需求同比上升4%，日本货运需求同比上升3%。
　　
　　展望2011
　　
　　2011年将成为全球航空运输业充满机遇和挑战的一年。国际航空运输需求，特别是来自东南亚的航空运输需求，在2011年将进一步增长。韩国国内的利好因素，如稳定的美元汇率、美国免签计划以及来自中国和东南亚地区的更强劲的客运需求，都将推动2011年公司航空运输业务的积极发展。
　　
　　客运方面，大韩航空一直竭尽全力优化客运业务。大韩航空在4月26日恢复了仁川至北半球最受欢迎的目的地圣彼得堡往的返客运航班。此外，为满足日益增长的国际客运需求，大韩航空还计划开通首尔——黄山、青州——杭州以及首尔——俄罗斯伊尔库茨克航线，并加密多个航线的航班。针对3月日本发生的地震和海啸，大韩航空将根据总体运输恢复情况而采取灵活的运营管理方式。
　　
　　由于世界各地将继续向日本灾区运送救助物品，2011年，货运需求预期将持续增长。与此同时，日本以外的零部件供应商将取代日本本土零部件供应商，以填补货物储存空缺，由此也将产生更大的货物运输量。2011年，IT产品运输需求预期将下降，而汽车部件和机械产品运输需求预期将继续保持强劲态势。
　　
　　2011年，大韩航空将继续致力于加强客舱服务。首先，大韩航空将引进更先进、耗能更少、环保高效的机队，用更先进的机舱设施和更加完善的机舱服务提高乘客的空中旅行体验。4月16日，大韩航空成功完成了为期六年的机舱设施升级项目，从而使现有机队的各个舱位均配备了最新的座椅、最先进的AVOD音频/视频即时点播系统以及升级的配餐设备。机队建设方面，大韩航空计划于2011年引进14架客机和2架货机（截止2011年3月31日，大韩航空共运营131架飞机）。其中，首架大韩航空空中客车A380客机将于2011年第二季度正式投入运营，并将首先执飞首尔至东京、香港和曼谷的短途航线，然后于2011年年末投入运营纽约和洛杉矶长距离航线。此外，在接下来的几年里，大韩航空还将追加引进空中客车A380飞机以及波音787s飞机。
　　
　　大韩航空始终坚持卓越创新服务，致力于实现为乘客提供最佳机内服务的完美目标，并为此进行了诸多努力。近日，大韩航空携手美国知名化妆品牌为头等舱和商务舱乘客提供迷你便携式高档旅行套装包，并为所有客舱乘客提供健康飞机餐食。未来，大韩航空将秉承“飞跃晴空，日臻完美”的一贯承诺，继续改进服务，加强大韩航空作为全球领先航空公司的地位和影响力。