主题词:波音787 南航

国内第一架波音787将花落南航

2010-11-18 中国交通投资网
 
中投顾问提示:昨天珠海航展上,波音公司和南航联合宣布,第一架落户中国的波音787梦想飞机将交付给南航,南航将成为中国首家运营这款新飞机的航空公司。

  昨天珠海航展上,波音公司和南航联合宣布,第一架落户中国的波音787梦想飞机将交付给南航,南航将成为中国首家运营这款新飞机的航空公司。

  最早明年交付中国市场

  波音方面昨天表示,选择南航是波音与中国几大航客户沟通之后的结果。波音民用飞机集团市场营销总裁兰迪·廷塞思表示,波音787最早将于明年交付中国市场。

  据波音方面介绍,787梦想飞机在中国拥有57架订单,其中,国航、东航各15架,南航10架、海航8架、上航9架,这五家航空公司均为波音787梦想飞机的启动客户。

  南航集团公司总经理、南航股份公司董事长司献民表示,南航的第一架波音787梦想飞机将用于国际航线,有助于南航提高国际竞争力,直飞更多国际目的地,开辟新的盈利航线。另外,南航也是国内唯一一家订购空客A380的用户,其订单数为5架。

  787已5次推迟首飞时间

  对于11月8日波音787试飞时发生的起火事故,波音方面表示,该事故不会影响波音787的交付,目前停止的只是787的空中试验飞行,787的其他研发和制造组装工作仍在进行当中,不会影响明年一季度中期首架787客机对全日航的交付。

  此前,由于全球供应链出现问题,波音787已经5次推迟首飞时间。首架波音787最初的交付日期定在2008年,目前,波音公司已经接到全球865架787订单。今年8月,波音公司将首架787飞机的交付时间推迟到2011年一季度中期。

  对于同样定位于国际长航线的空客A380目前在中国市场的良好运营状况,兰迪·廷塞思认为,这并不能说明500多座的A380比波音787更适合中国市场,很多机场的客流量没有三大机场(北京、广州、上海)充足,因此对航班频次有更高的要求,这就需要更多载客量相对较少、燃油效率更高的飞机。

 

 
 
 
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