国际航空运输年底增速将放缓

　　国际航协报告显示，7月全球航空客运需求比2008年初经济危机前的水平高出3%，航空运输需求增速高于预期，但预计2010年年底增速将放缓，航空业财务状况依然不容乐观。

　　据证券时报8月31日报道，国际航协30日发布的最新数据显示，7月份，国际定期客运需求同比增长9.2%，货运量同比增幅达22.7%。其中，亚太航空公司7月增长率为10.9%，超出业界平均水平。国际航协认为，航空运输需求增速高于预期，但预计今年年底增速将放缓。

　　报告显示，7月，全球航空客运需求比2008年初经济危机前的水平高出3%。其中，亚太航空公司增长率为10.9%；欧洲航空公司客运需求提高6.2%，是涨幅最低的地区；北美航空公司客运需求同比增长7.9%；非洲航空公司客运需求增长率达到13.0%；拉美航空公司客运需求增长率超出全球平均水平，达到14.2%；中东航空公司增长率为12.8%。

　　同时，7月国际定期货运需求比2008年初经济危机前水平高出4%。其中，欧洲航空公司货运涨幅为12.1%；亚太地区增长率为25.3%；北美增长率为27.1%。国际航协认为，随着经济周期进入一个新阶段，航空货运市场增幅在下半年预计将减缓。尤其是2009年底和2010年初货运需求增长依赖于企业补货，随着补货周期结束，航空货运需求的增长将由消费者支出水平和商业资本投入来决定。

　　国际航协理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼表示，航空运输需求回升对行业复苏至关重要，但仍需保持审慎乐观。2010年全球航空业预期盈利25亿美元，但净收益率却仅有0.5%，航空业财务状况依然不容乐观。因此必须采取有效方法促进行业复苏，确保可持续的利润水平高出成本支出的7-8%，这需要进行行业结构调整。