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中国三大航上半年盈利逾87亿元

2010-08-31 中国交通投资网
 
中投顾问提示:东航、南航、国航三大航上半年合计盈利达到87.14亿元,同比增长104.51%。业内认为,中国航空市场需求猛增是三大航上半年利润大增的主要原因。

  东航、南航、国航三大航上半年合计盈利达到87.14亿元,同比增长104.51%。业内认为,中国航空市场需求猛增是三大航上半年利润大增的主要原因。

  中新社援引新京报8月31日的报道称,东方航空30日发布半年报称,受航空市场恢复等因素影响,上半年净利润为19.44亿元,同比增长49.73%。东航方面表示,这是创历史同期最好水平的半年报。至此,三大航空公司半年报全部亮相,三大航上半年合计盈利超过87亿元。

  东航上航合并带动业绩

  根据此前公告,南航上半年净利润为20.76亿元,同比增长53.63倍。国航上半年实现净利润46.94亿元,同比增长60%。三大航上半年合计盈利达到87.14亿元,同比增长104.51%。

  据国际航空运输协会(IATA)此前预测,今年全年航空业预计共盈利25亿美元,约170亿元人民币,中国三大航仅半年的利润总额就已完成该预期的一半。

  对于这份“史上最好”半年报,东航方面解释称,系受益于航空运输市场快速复苏、上海世博会客源和东航上航联合重组的协同效应。

  东航相关负责人表示,随着国内外经济的逐步恢复,我国航空运输业增长速度高于国际航空运输业整体水平。

  对此,中信建投航空分析师李磊认为,中国航空市场需求猛增是三大航上半年利润大增的主要原因。招商证券在最新发布的航空行业点评报告中,对三大航股票维持强烈推荐评级。2010年上半年,中国航空运输总周转量达253.83亿吨公里,同比增长31.7%,旅客运输量大约1.26亿人,同比增长17.6%。

  民航未来业绩被看好

  由于第三季度是民航业的传统旺季,业内对民航业下一阶段的业绩普遍看好。中金公司研究员陶薇认为,持续高涨的客座率水平将推动国内票价水平进一步提升,进而带动公司收入增长。

  此前,受金融危机影响最严重的2008年是中国航企巨亏之年,由于航油套保浮亏,三大航全年合计亏损279.06亿元,这些亏损都发生在下半年,是中国民航史上三大航最高的亏损纪录。
 

 
 
 
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