青岛机场暑期旅客吞吐量同比或增20%
青岛机场预计暑运期间保障航班起降2.2万架次,同比增长10%;实现旅客吞吐量263万人次,同比增长20%;货邮吞吐量3万吨,同比增长30%。
中国民航新闻信息网7月2日消息,2010年暑运期间(7月1-8月31日),青岛机场预计保障航班起降2.2万架次,同比增长10%;实现旅客吞吐量263万人次,同比增长20%;货邮吞吐量3万吨,同比增长30%。服务方面,青岛机场将以“服务质量提高月”活动为契机,以打造“精细化、人本化、精品化”服务为目标,突出抓好安全运行、特色服务、应急处置等工作,采取三项工作措施打好2010年暑运的攻坚战:
一是“严细实”确保安全无缝隙运行。针对暑运特点,重点加强对现场安全运行的监督检查工作,对员工进行了安全知识培训,提高员工的安全意识和技能操作水平,并专门成立了暑运领导小组,加强暑运期间的组织领导,层层落实责任,确保安全运行。
二是“抓短板”突出特色服务。将充分利用已搭建的良好服务平台,从细节着手,大力推进各项特色服务。第一,加强原有问询、引导服务,强化服务台的双语服务功能,扩大候机厅内流动岗的巡视区域和范围;第二,针对暑期儿童人数不断上升的特点,突出“爱心家园”品牌,重点打造全程陪同“无人陪伴儿童”的一条龙服务;第三,根据旅游旺季团队旅客增多的情况,提高团队保障效率,合理调配资源,在值机区增开团体旅客专柜,增加引导人员,针对早、中、晚航班高峰期,柜台配备“双岗”协助拴挂行李牌,提高单个旅客办理手续速度;第四,提高晚到旅客的处置效率,在不影响航班正点率的情况下,尽量协调促使旅客成行,对确不能成行的旅客,也将协调改签、退票等。
三是“高效率”提高现场应急处置能力。面对暑期可能遇到的雷雨多、出行旅客多、航班保障压力大等情况,青岛机场提前修订、完善、熟悉预案;组织航班大面积延误、离港系统故障、消防疏散等多次演练;设立航班延误滞留旅客休息室,专门为航班延误的旅客提供临时休息场所,缓解旅客焦躁情绪;现场值班人员24小时备勤,对可能出现的突发情况第一时间进行协调处理,提高快速反应处置能力。
运力方面,中国南方航空公司将于7月2日增加青岛始发乌鲁木齐的早班航班;台湾中华航空公司计划将于8月14日开通青岛—台北航线,每周执飞两班,采用A330机型执飞;立荣航空公司将继续执飞每周四青岛往返台北的航班至九月份,目前仍为每周二、四、五执飞。
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