国际航线航空公司将下调代理费

　　法航-荷航等7月1日起将大幅下调国际航线代理费，其中汉莎和瑞士航空将代理费下调至1%，全日空航空公司将调整在中国地区，包括国际线和日本国内线的代理手续费率，但调整后的费率仍比汉莎和瑞航调整后高。

　　据悉，法航-荷航、汉莎航公司、瑞士航空公司，南航国际线、全日航空公司等将大幅下调国际航线代理费，其中汉莎和瑞士航空将代理费下调至1%，全日空航空公司将调整在中国地区，包括国际线和日本国内线的代理手续费率，但调整后的费率仍比汉莎和瑞航调整后高。

　　法航-荷航、全日航空和南航从7月1日起执行新的代理佣金制度。汉莎和瑞士航空，从8月1日起执行。

　　游易今年1月份开始综合整个行业发展和消费者的消费习惯推出国内机票和酒店的返佣模式，将国内机票和酒店的盈利点延伸至旅游产业，但国际机票却未有执行此模式。游易网市场部总监王一力表示，虽然国际航线代理费大幅下调，国内代理人仍然有应对的办法，目前国际机票还不能做到像国内机票一样实时查询、明折明扣的地步，买方只能向卖方市场咨询信息，这就存在很多代理人在不透明空间内预留自身获利的空间。

　　另外，王一力又指出，在国际航线的旺季，如留学旺季，留学热门线的机票在国内常常供不应求，消费者只能是去找票买，而不是找便宜的票。例如中国到北美的航班，虽然此线路航班已经很多，但没有透明价格的情况下，往往出现买票难的现象。

　　王一力认为，在中国真正实现国际机票实时查询预订的系统支撑还需要一个过程，中国的国际线还有很多问题，比如中国消费者出境签证不便的障碍，除了在外行直接购买，国际航线还存在机票税金的问题，从这方面看，代理人还是有很大的生存空间。总体来说代理人必须考虑创新和转变模式，国际机票实时的查询预订系统在中国出现是早晚的事。