主题词:南宁机场 旅客 吞吐量

南宁机场首季旅客吞吐量同比增33.37%

2010-04-02 中国交通投资网
 
中投顾问提示:截至3月31日,南宁吴圩国际机场运输飞机起降架次1.26万班次、旅客吞吐量128.3万人次、货邮吞吐量1.3万吨,分别同比增长了31.96%、33.37%、36.84%。继2006年南宁机场货邮吞吐量超过桂林机场之后,今年第一季度旅客吞吐量首次超过桂林机场,居广西6个机场之首,实现了运输生产首季开门红。

  截至3月31日,南宁吴圩国际机场运输飞机起降架次1.26万班次、旅客吞吐量128.3万人次、货邮吞吐量1.3万吨,分别同比增长了31.96%、33.37%、36.84%。继2006年南宁机场货邮吞吐量超过桂林机场之后,今年第一季度旅客吞吐量首次超过桂林机场,居广西6个机场之首,实现了运输生产首季开门红。

    据分析,南宁机场运输生产之所以取得快速增长,主要有以下原因:

    首先,自治区党委、政府和南宁市委、市政府重视和政策支持,加大南宁机场航线、航班的开发力度,1月5日 恢复了南宁至曼谷的航线,1月6日 和8日新开通了南宁至万象、南宁至仰光的航线。至此,除文莱以外,南宁机场已开通所有飞往东盟国家的航线。

    其次,国务院《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》的实施和1月1日中国-东盟自由贸易区如期建成,知名商贾云集南宁,为占尽区位优势的首府南宁机场带来了人流和物流。

    第三,中国-东盟博览会永久落户南宁提高了广西的知名度,广西和南宁经济社会发展带动和促进了航空业的发展,吸引各航空公司纷纷抢滩南宁航空市场,加大了对南宁机场运力投放。

    第四,主动为航空公司、旅客和货主服务。在硬件设施严重滞后,进出港旅客大幅度增长的情况下,按照广西机场管理集团部署,南宁机场从1月1日起推行创新服务质量管理体系试点工作,充分发挥员工的主观能动性,做到硬件不足“软件”补,打造面向东盟的第一窗口。

 
 
 
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