主题词:高速铁路 航空

我国高速铁路或冲击国内航空业

2010-03-26 中国交通投资网
 
中投顾问提示:中国迅速发展的高速铁路已成为航空公司不得不面对的挑战:受高铁冲击,3月25日,陕西省会西安至河南省会郑州间的航班全部停运。此时,距中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高铁开通运营仅48天。

  中国迅速发展的高速铁路已成为航空公司不得不面对的挑战:受高铁冲击,3月25日,陕西省会西安至河南省会郑州间的航班全部停运。此时,距中国中西部第一条高速铁路郑州至西安高铁开通运营仅48天。

  3月24日,在郑州新郑国际机场一楼候机大厅,显示屏显示郑州至西安的JR1508次航班动态信息。 新华社发(陈代述 摄)   

    郑西高铁通车后,郑州至西安不到2小时;武广高铁通车后,武汉至广州仅5小时;本周开建的成都至重庆高铁将催生成渝一小时经济圈;联连中国首都北京至经济中心上海的京沪高铁正在加紧建设中……随着中国步入高铁时代,地面“飞”的火车对国内民用航空业的冲击呈逐渐加剧之势。   

    今年2月郑州至西安高铁正式运营后,两座城市之间列车运行的最短时间由原先的6小时大幅缩短至2小时以内;而郑州至西安的航班飞行时间为1个半小时左右,加上来回机场、值机、登机和等候行李的时间,已经超过高铁运行时间。

 
 
 
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