四川汽车业调整振兴计划“出炉”

    针对 26 户汽车产业骨干，振兴计划中明确要求各级各部门优先安排其用电、用气、用水计划和指标，确保企业正常运行。并将骨干企业列入铁路、公路、港口运输重点保障名单，运输计划、车皮调配等方面给予优先保障。

    记者昨日从有关部门了解到四川为大力发展汽车产业，近日出台了四川省汽车产业调整和振兴行动计划（ 2009-2011 年）振兴行动计划确立了 26 户省汽车产业骨干企业，并出台了一系列专项措施。将对部分汽车企业执行国家西部大开发税收优惠政策，对重大项目实行 “ 绿色通道 ” 制度。

    推动汽车产业集聚发展

    省经委副主任张玉山介绍说，汽车产业是四川工业重点培育的潜力产业之一。 2002 年至 2007 年，四川汽车产销量保持了年均 20% 以上的增长。 2008 年，四川产销各类汽车整车 17.5 万辆，增长 13.6% 实现销售收入 380.8 亿元。

    按照新出台的四川省汽车产业调整和振兴行动计划（ 2009-2011 年）四川将大力推进汽车整车及零部件产业建设，推动汽车产业集聚发展；加快引进发展轿车等乘用车，重点发展中、重型载货汽车，稳定发展客车、专用车，着力建设汽车零部件配套体系，尽快把汽车产业培育成四川工业的重要优势产业。

    2011 年，四川将争取全省汽车产销量增长达到 25% 本地制造整车 30 万辆，销售收入达到 800 亿元；通过兼并重组，形成汽车产能在 10 万辆以上的规模制造企业 3 至 4 家，销售收入达到 10 亿元以上的零部件制造企业 10 家以上，建成销售收入上 100 亿元的产业园区 2 至 3 个。

    鼓励单位优先买 “ 四川造 ” 汽车

    振兴计划明确提出，将实施汽车自主品牌战略。支持自主品牌汽车企业扩大销售，完善城乡服务网络，提高自主品牌汽车在省的市场份额。加大对本省自主品牌汽车出口的扶持，支持自主品牌汽车建立技术研发中心，开发适合西部道路交通特点和满足农村市场的汽车产品。支持通过引进技术、联合开发、合资合作、兼并重组等多种方式发展自主品牌。各级各部门要加大对自主品牌、本地优势品牌汽车和零部件生产企业提高产销量、扩大出口的政策扶持，保障企业融资需求和项目建设用地。鼓励有关单位在同等条件下优先采购省内自主品牌汽车产品，车辆管理方面给予支持。

    2011 年建成电动汽车开发平台

    新能源汽车也是四川汽车产业要抢占的高地。振兴计划将实施新能源汽车发展战略，引导企业开发应用电动汽车和节能、环保、安全新技术。加快研发和布局新型天然气汽车， 2009 年底前以引进先进技术集成创新为突破，完成电动、油电混合动力城市公交客车、乘用车的研制。 2011 年前，研究提出我省新能源汽车使用鼓励政策的基础上，建成电动汽车、天然气汽车产品自主开发平台，形成一批具有自主知识产权的节能、环保、安全新技术、新产品、新工艺和新材料。

    重大项目特事特办走 “ 绿色通道 ”

    振兴计划加大了对汽车产业的财税扶持力度。对汽车技术改造、技术创新、资源综合利用，以及汽车产业园区基础设施建设、公共服务平台建设、开拓国际市场等重点工作的资金支持力度和银行贷款贴息的扶持力度都将加大。对确认符合国家《产业结构调整指导目录》中鼓励类产业的汽车及零部件制造企业，其主营业务收入占总收入 70 ％以上的执行国家西部大开发税收优惠政策。汽车经销、维修企业，符合西部大开发税收优惠条件的企业所得税减按 15% 税率执行。汽车经销、维修等服务企业实行用电与工业用电同价政策。对产销量达到 10 万辆、出口占产销量 10% 汽车企业给予重奖。

    此外，还将对汽车及关键零部件重大项目实行 “ 绿色通道 ” 制度，对项目建设中的能源、运输、土地、环保等问题，加强跟踪协调，减少环节，简化手续，按照特事特办的原则，制定有效、可行的办事程序，提供优质服务。实行重大项目银行贷款、中介机构担保、财政资金贴息联动机制，大力吸引银行资金投入汽车及关键零部件重大项目建设。