上半年西安铁路货运量同比增4.2%

    陕西境内铁路建设也高潮迭起。西安铁路局密切与地方政府的协调沟通，快速推进征地拆迁和建设改造任务，狠抓施工组织，提高施工质量，平安高效推进各项铁路重点工程建设。目前，西安北客站已完成原设计的 87.1 ％。襄渝二线胡安段预计 9 月底完工 , 安梁段预计 10 月底完工，郑西客运专线引入西安枢纽的应急改造工程已于 6 月 1 日正式开工。包西铁路、太中银铁路均进入施工关键阶段。西成客专、西宝客专、宁西二线、西康二线、黄韩侯铁路等拟开工项目已成立项目指挥部或筹备组，前期工作正在紧张进行。今年上半年，西安铁路局共完成铁路工程建设投资 85.3 亿元，同比增长 23.6 ％。

    一列列大功率电力机车，牵引满载的直达列车向祖国的大西南疾驰；一条条煤炭化工运输通道，满载 “ 黑金 ” 白银 ” 为各地企业提供急需的能源和原料；一座座新建的桥梁隧道穿山越水，形成新的交通大动脉 … 今年以来，货物运输特别是煤炭运输中占据最大份额的陕西铁路系统，千方百计增加运力多拉快跑，抢抓机遇促进经济平稳增长。据最新统计 , 今年上半年，西安铁路局完成货物发送 4238.3 万吨，比去年同期增长 4.2 ％。其中煤炭、石油、粮食运量同比分别增加 8.5 ％、 8.3 ％和 12.1 ％。

    今年以来，西安铁路局积极响应国家扩内需促增长的战略决策，省政府和铁道部的支持下，加快基础设施扩能改造，提高重点物资运输效率。继去年出台企业平安、运输、经营、建设等领域的改革 38 项举措后，今年又推行增收节支措施 43 项。通过优化生产组织和劳动组织，全员劳动生产率比去年提高 7.7 ％。

    今年 4 月份，铁道部积极实施西南地区铁路运输挖潜扩能战略 , 为西安铁路局配属的 180 台和谐型大功率电力机车陆续到位。新丰镇、安康东、宝鸡东编组站，西安铁路局对入川列车优先解体、优先编组、优先上线，提高列车牵引定数，增加列车开行数量，快速提高入川通道运输能力。今年上半年，西安铁路局运往陕南的灾后重建物资达到 344.6 万吨，运往四川的物资达到 1503.5 万吨 , 为当地经济建设和群众生活提供了有力保证。

    西安铁路局全力保证关系国计民生的重点物资运输，推行 “ 集中受理、分散装车 ” 新模式，为货主提供最大方便。对华亭煤业、黄陵矿业集团等 9 家企业实施路企直通运输改造 , 与 20 个大型厂矿逐月签订运量互保协议。上半年，全局大客户累计发送货物 2075.7 万吨，占全局货物发送量的 59.2 ％。

    抢运电煤攻坚战中，西安铁路局充分利用陕北煤炭、石油资源优势，打通煤炭北出通道，增加石油南下运量，坚持有请必装、有请即运。上半年，全省电煤装运增加 105 ％ , 目前省内由铁路运输的电厂共存煤 146 万吨，同比增加 76.8 万吨。