石家庄机场将搭建“空中大通道”

   北起哈尔滨，南至三亚，西起乌鲁木齐，东至厦门……从3月29日起，石家庄机场将执行新的夏秋航班时刻表，直飞城市达25个，中转联程城市近百个，石家庄机场搭建起我省的空中大通道。

    航线网络：干支结合 四通八达

    ——— 两大骨干航线：石家庄-上海、石家庄-成都。这两条航线集公务航线、商务航线、旅游航线于一体，是石家庄机场航线网络的骨干。每天将有4个航班飞往上海，3个航班飞往成都。东方航空、上海航空、四川航空、鹰联航空等多家航空公司参与航线竞争，必将带来价格水平的平民化、服务产品的多元化，旅客将会得到更多实惠。

    ——— 五条支柱型航线：石家庄-南京、石家庄-杭州、石家庄-广州、石家庄-重庆、石家庄-呼和浩特。这5个城市均是和我省经贸往来频繁的重要商务城市，社会公众对上述航线的需求旺盛。飞往这些城市，每天均安排2个航班，飞往同一地点的两个航班，时刻均拉开较大差距，方便旅客按需选择。

    ——— 三条主力航线：石家庄-深圳、石家庄-大连、石家庄-昆明。深圳是河北籍商务驻外人员聚集的城市，也是进出香港的重要通道，近期每周安排10个航班，随着需求增加，在6月份左右将会增加到每天2个航班；石家庄-大连、石家庄-昆明是重要的旅游航线，近期安排每天1个航班，随着旅游旺季的到来，5月份将增加到每天2个航班。

    另外，石家庄飞往厦门、乌鲁木齐、沈阳、鄂尔多斯的航班均为每天1班；飞往长沙、海口、合肥、银川、包头、三亚、香港多为隔日1班；还将开通至武汉、长春的航班。

    执飞机型：大中型飞机为主 支线飞机为辅

    在石家庄机场执行航班的机队中，以东方航空河北分公司的波音737-700型飞机，南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司的空中客车A320、A319飞机为主力机型，这两种机型座位在130-168个之间，飞行平稳；还有厦门航空的波音757、波音737-800为辅；另外，50座级的支线飞机占运力份额的20%左右，这些支线航班方便灵活，手续简便，候机时间短，机场建设费低廉。

    机票价格：产品丰富 价格走低

    随着燃油价格的大幅降低，航空公司的运营成本也随之下降，为机票降价提供了一定空间，机票价格将长期维持在较低水平。航空公司在河北航空市场多采取“多层级价格”策略，在一个航班上由低到高设定多种价位，旅客订票越早，享受的优惠越多。