普利司通开展轮胎安检 保客运安全
进入7月,伴随着学生放假、避暑旅游的兴起,长途客流量呈现大幅增长的态势。普利司通(中国)投资有限公司决定自2008年7月,在全国范围内开展为期两个月的“暑运TCS轮胎安全行”活动,助力暑运安全畅通。
据权威部门的最新统计,每年高速公路上由于轮胎爆胎造成的交通事故占六成以上,因而预防爆胎是夏季行车安全的重中之重;而随着全国大部分地区进入汛期,雨天轮胎打滑也为长途客运带来了巨大的安全隐患。为确保暑运期间交通安全、有序、畅通,普利司通公司决定自7月起开展为期两个月的TCS(轮胎安全检测服务)*活动,覆盖到全国70多座大中城市的120多家长途客运车队,为他们提供免费上门的轮胎安全检测服务。
此次活动中,普利司通工作人员将针对旅游和客运巴士,通过检查巴士轮胎外观、检测剩余花纹深度、检测气压等一系列专业的检测步骤,最后提交给各长途客运公司一份详尽而准确的轮胎检测报告,让客户全面了解轮胎现状的同时,从专业角度提出轮胎换位等有效建议,并且对客户的轮胎使用情况进行长期跟踪回访,确保长途客运巴士的安全运营。
伴随着2008年7月国Ⅲ排放标准的全面实施,不少客运公司引进了符合国Ⅲ排放标准的新型车辆。普利司通把指导和帮助这批用户正确使用有助于节能的无内胎轮胎列为本次活动的一项特别任务,身体力行推动“节能减排”。
这是继春运TCS轮胎安全检测服务活动之后,普利司通组织的又一次针对长途巴士的安全检测活动。作为轮胎行业的领军者,普利司通希望通过这一系列TCS活动,提高交通参与者的安全意识,宣传正确的轮胎使用方法,降低用户运输成本,帮助旅客出行安全;并通过倡导轮胎的正确使用方法,使交通事故的发生概率降至最低,为暑运安全尽一份绵薄之力。
小知识:轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。
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