主题词:汽车零部件
我国车零件业未来两年将大洗牌
2008-06-30 中国交通投资网
07年,一家国际著名公司预测,中国汽车零部件业在2010年前会大洗牌,近70%的汽车零部件供应商将被并购。但是时至今日,大规模的并购并没有发生。近日,某汽车行业研究机构发表报告的观点是,中国零部件业大规模并购仍需时日,供应商的数量近年内会不降反增。
在去年美国底特律举办的世界汽车大会上,美国车桥制造公司CEO理查德?道奇说,1990年以来,全球供应商已从3万家合并成1万家,而中国目前登记在册的汽车零部件供应商是2万多家,而且还在增长。这意味着中国汽车零部件供应商的数量,已经超过了世界其他国家的总和。
今年,中国汽车零部件业面临一系列挑战,比如人民币升值、出口退税率下降、劳动力成本上升、原材料价格上涨和石油涨价造成的物流成本上升等等。今年“两会”期间,一些汽车和零部件企业的代表曾表示,宏观经济形势是促进优胜劣汰的机会,实力强的企业将进一步提高技术水平,实力弱的企业很可能被并购或淘汰。
目前,中国汽车业大集团重组的帷幕已经拉开。这很可能成为促进零部件企业并购重组的重要推手。
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