保税物流功能拓展引来凤筑巢

　　2008年春节过后，注册资本500万元的宁波挚诚仓储服务有限公司在宁波出口加工区注册设立。挚诚仓储是世界知名物流企业日本阿尔卑斯物流株式会社在出口加工区的独资企业，主要为北仑区内液晶光电企业提供高效率、专业化的物流配送。实际上，在宁波出口加工区叠加保税物流功能以来，已有不少物流企业向这个充满希望与活力的区域投来橄榄枝，而成立于2006年底的宁波奇美物流公司算是第一批享受叠加功能的企业之一。

　　奇美物流下属于奇美集团，座落于宁波保税物流园，为身处出口加工区的奇美电子提供供应链配套服务。奇美物流的林圣豪经理向记者表示，从2007年2月出口加工区叠加保税物流功能以来，企业享受到了不少便利，其中最大的便利在于物流成本的降低。以前办理保税业务必须通过保税物流园，而奇美电子所在的出口加工区与宁波保税物流园相距较远，集装箱卡车得花费90分钟，而且一般上午进园，下午才能回来，占用不少时间成本。另外，出口加工区功能拓展以前，奇美电子与区外的一些没有进出口权的供货工厂办理货权转移，得通过外贸公司，将货物拉到相关的保税物流园区，操作程序繁琐。而叠加保税物流功能以后，出口加工区设立了公共保税仓库，可以直接在区内进行保税，节省了大量人力物力财力。

　　去年10月“三区合一”的海关保税监管区域信息化管理系统正式上线运行，打破了出口加工区、物流园区等三个特殊监管区域信息化系统互不联系、三区企业货物流转不便利的旧局面，集海关监管与企业操作于一体，形成了“一线放宽、二线管住、区内简便、区间快捷”的区域管理模式，并推出了一些既能促进物流便利化，又能提高海关监管效率的新型监管举措。其中“集中报关”给企业带来了极大的便利。林圣豪经理给记者算了一笔账，奇美电子实行零库存管理的JIT模式，奇美物流一天要进行四票的零件配送，以前得逐票报关，一票的报关费用为550元，一个月总计120票，报关费用为66000元。而实行集中报关后，平均三天报一次，那么每月只需报十票，费用降低为5500元。

　　据了解，宁波出口加工区将围绕区域内已经形成的液晶光电产业优势，努力打造专业性物流配送中心、产品研发中心、检测维修中心。而作为管委会直属企业的宁波出口加工区物流中心有限公司已经展开了物流平台的搭建工作，以使物流结转配送、跨国集团间三、四方贸易等更加顺畅。其中，公共保税仓库是出口加工区拓展保税物流功能的重要平台。公司副总经理竺伟告诉记者，拓展保税物流功能后，加工区内企业的境内外供货商可事先将物料存储于物流中心的公共保税仓库，并可根据区内企业需要，做到24小时不间断随时供货、集中报关，有效地降低企业物流成本。目前物流中心二期仓库正在建设中。另外，物流中心还配合海关对进出车辆进行监管，现在每天已达450车次。

　　此外，记者还了解到，除了日本阿尔卑斯物流株式会社，韩国第二大物流企业LG－泛韩物流以及境内的中外运、软通物流等公司均已在宁波出口加工区管委会注册备案，日本第二大物流公司近铁物流也表示有意向投资。