2010-2015年北京物流业投资分析及前景预测报告
- 【报告名称】 2010-2015年北京物流业投资分析及前景预测报告
- 【关 键 词】 北京物流
- 【出品单位】 中投顾问
- 【出版日期】 2009年5月
- 【交付方式】 特快专递
- 【报告页码】 137页
- 【报告字数】 14.3万字
- 【中文版价格】印刷版:RMB 8600 电子版:RMB 9100 印刷版+电子版:RMB 9600
- 【英文版价格】印刷版:USD 5800 电子版:USD 5800 印刷版+电子版:USD 5900
- 【定购电话】 0755-82571522 82571566 82571599
- 【全国服务热线】 400 008 1522
- 【值班电话】 138 0270 8576 (周一至周六18:00以后,周日及法定节假日全天)
- 网上订购>>
内容简介:
北京市物流业主要指在北京市行政区域内从事货物运输业、仓储业、装卸搬运业、运输服务业、工业、批发业、商业连锁配送的企业和专业物流企业等。
北京是中国的首都,政治文化经济中心和超大型城市,人口迅速增长、土地资源稀缺、交通压力巨大,北京物流业目前已拥有了一定的仓储、运输等物流基础设施,并形成了以高速公路为基础,铁路、航空为远程辐射,海运为重要补充的交通运输网络。北京市政府在北京的现代物流发展进程当中,起到了很好的服务、推动和政策导向作用,主要包括加强立法、加强政策导向、加大对物流企业的扶持力度,引导国有物流企业向现代物流企业转型、整合物流资源、加强设施建设、加强物流人才资源开发和培训、加强物流标准化和信息建设等方面的工作。北京市的现代物流正在朝着与北京市的城市功能定位相适应和在全国的中心地位相一致的方向快速迈进。
2009年,在国内外多变的经济形势面前,中国的社会物流需求结构将发生变化。单位与居民物品物流总额降幅较大,农产品物流总额和再生资源物流总额将持续增加,国际市场价格剧烈波动将使钢铁、有色、石化等大宗资源性商品领域的物流需求减弱,而政府救市资金的投入则有利于形成大宗商品物流发展的强大需求。预计2009年中国物流业仍将呈现平稳快速增长的态势。
2009年2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了物流业调整振兴规划等。会议指出,必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。物流业振兴规划的正式出台将会带动北京物流业的发展。
到2010年,北京将基本建成为首都对外交往、城镇居民生活和产业发展提供高效、快捷、优质服务的现代物流体系,并将建设成为全国重要的物流节点城市,提高物流业自主创新能力,物流业发展水平达到国内领先水平,全社会物流增加值增加到700亿元。到2020年,北京将进一步提升物流业的发展水平,基本上形成布局科学、结构合理的现代城市物流空间体系和技术先进、相关产业发展配套齐全、具有国际竞争力的现代化物流业发展体系。
中投顾问发布的《2010-2015年北京物流业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了物流的定义、分类、物流系统等,接着分析了国内物流行业的总体概况,然后重点分析了金融危机下北京物流业的发展态势、北京物流业的现状。随后,报告对北京物流业做了客户需求分析、上市公司经营状况分析和投资潜力风险分析,最后分析了北京物流业的未来前景与发展趋势。您若想对北京物流业有个系统的了解或者想投资北京物流,本报告是您不可或缺的重要工具。
报告目录:
第一章 物流行业的相关概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定义
1.1.2 物流的性质
1.1.3 物流服务的特点
1.1.4 物流产业的基本特征
1.2 物流的分类
1.2.1 从宏观角度对物流的分类
1.2.2 从微观角度对物流的分类
1.2.3 按物流活动的空间范围分类
1.2.4 按物流系统性质分类
1.2.5 按物流的作用分类
1.3 物流系统介绍
1.3.1 物流系统的概念及模式
1.3.2 物流系统的组成
1.3.3 物流系统的特征
1.3.4 物流系统的要素
1.3.5 物流系统的目标
1.4 政府在物流业中的作用
1.4.1 现代物流发展中的政府分级职能
1.4.2 物流网络系统的层次性和政府职能的分级性
1.4.3 国际上政府推动现代物流业发展的经验
1.4.4 中国政府在现代物流业发展中的作用定位
1.4.5 中国政府在发展现代物流业中的角色
第二章 中国物流业的发展
2.1 中国物流业发展的综述
2.1.1 中国物流业的发展背景
2.1.2 中国物流业的发展进入资产整合阶段
2.1.3 中国物流行业的发展特征
2.1.4 中国物流产业的政策体系
2.1.5 跨国公司与中国的物流产业
2.2 2007年中国物流行业运行状况
2.2.1 2007中国物流业持续快速发展
2.2.2 2007年我国物流行业发展特点
2.2.3 2007年我国物流业发展壮大
2.2.4 2007年我国物流企业发展迅速
2.2.5 2007年中国物流业区域一体化进程加快
2.3 2008年中国物流行业的发展
2.3.1 2008年上半年我国物流运行情况
2.3.2 2008年下半年国际金融危机冲击中国物流业
2.3.3 2008年我国物流业继续保持较快增长
2.3.4 2008我国物流业面临的机遇与挑战
2.3.5 2008年国内17个保税物流中心获批
2.4 中国物流业发展中存在的问题
2.4.1 制约中国物流产业发展的主要因素
2.4.2 中国物流业发展中存在的主要问题
2.4.3 中国物流业发展面临着内忧外患
2.5 中国物流业发展的对策
2.5.1 中国物流业加速发展的新思路
2.5.2 中国物流业的发展建议
2.5.3 促进中国物流业发展的政策选择
2.5.4 跨区域物流服务发展的思路及措施
第三章 金融危机下的北京物流业发展分析
3.1 2008年金融危机概述
3.1.1 次贷危机及金融危机的概念
3.1.2 金融危机的形成
3.1.3 金融危机的“幕后元凶”
3.1.4 金融危机的本质
3.2 金融危机对中国物流业的影响
3.2.1 金融危机对中国物流业的影响综述
3.2.2 金融危机对中国物流业的影响表现
3.2.3 金融危机使中国物流行业并购加速
3.2.4 国内物流业受金融危机冲击濒临承受边缘
3.3 金融危机下中国物流业的应对
3.3.1 金融危机下中国物流业机会大于挑战
3.3.2 物流业遭遇危机国家政策送暖
3.3.3 应对金融危机物流业开发“第四利润源”
3.3.4 4万亿为中国物流业带来的的机会
3.3.5 中国物流业应对金融危机促进产业振兴
3.4 金融危机下北京物流业的发展态势
3.4.1 北京多数中小物流企业受金融危机影响业务减半
3.4.2 金融危机加速北京物流业洗牌
3.4.3 北京物流业积极应对经济寒冬
3.4.4 北京物流企业应对金融危机的五大对策
3.5 未来金融危机对中国物流业的影响预测及思考
3.5.1 2009年二、三季度起金融危机对物流业影响将全面显现
3.5.2 2009年金融危机下物流业的发展建议
3.5.3 金融危机下物流企业应采取的措施
3.5.4 金融危机带给中国物流行业的启示
3.5.5 金融危机将带来中国物流业发展新契机
第四章 北京物流业的发展
4.1 北京物流业发展概况
4.1.1 北京物流业发展状况的综述
4.1.2 北京物流布局的正式确立
4.1.3 北京物流业的发展特点分析
4.1.4 北京现代物流业的发展重点
4.1.5 北京空港物流基地造就临空产业核心区
4.2 2007-2009年北京物流业发展动态
4.2.1 2007年京冀物流业签订“合作框架协议书”
4.2.2 2008年奥运会对北京物流市场的影响
4.2.3 2009年物流业振兴规划带动北京物流业
4.2.4 2009年北京物流业积极响应治理汽车污染
4.3 北京通州物流业的发展
4.3.1 北京通州物流产业呈现多点繁荣规模发展格局
4.3.2 北京通州物流基地产业效应初显
4.3.3 北京市通州区现代物流业渐成气候
4.3.4 北京通州将做大做强现代物流产业
4.4 北京物流业发展面临的问题
4.4.1 北京物流业存在的主要问题
4.4.2 北京物流业发展的不足之处
4.4.3 北京物流业的滞后性与经济发展不相适应
4.4.4 北京物流业需要信息化的改造
4.5 北京物流业的发展策略分析
4.5.1 北京物流业的主要对策分析
4.5.2 北京物流业加快发展的策略
4.5.3 应充分发挥政府在物流发展中的作用
4.5.4 北京物流业管理信息化的发展对策
第五章 北京物流业的客户需求状况分析
5.1 北京物流业的客户需求分析
5.1.1 北京物流业的客户类型
5.1.2 北京物流业的客户特征
5.1.3 北京物流业的客户需求
5.2 从客户需求看北京物流业存在的问题
5.2.1 尊重客户需求不够深层服务需求忽视
5.2.2 客户服务意识淡薄文明服务更为欠缺
5.2.3 客户服务标准不明整体粗放经营
5.3 从客户需求看北京物流业的发展对策
5.3.1 加强领导与监管制定行业规程与标准
5.3.2 依托新型物流技术与方法解决各类客户需求
5.3.3 提高从业人员素质从而完善物流业服务质量
第六章 北京物流业上市公司
6.1 中储发展股份有限公司
6.1.1 公司简介
6.1.2 2007年1-12月中储发展经营状况分析
6.1.3 2008年1-12月中储发展经营状况分析
6.2 中外运空运发展股份有限公司
6.2.1 公司简介
6.2.2 2007年1-12月外运发展经营状况分析
6.2.3 2008年1-12月外运发展经营状况分析
第七章 北京物流业的投资分析
7.1 投资环境
7.1.1 北京大力优化物流业发展环境
7.1.2 北京物流业投融资政策概况
7.1.3 北京物流业成工业地产投资热点
7.2 北京物流业的建设发展重点
7.2.1 物流基础设施建设
7.2.2 现代物流体系的完善
7.2.3 发展高端物流转变增长方式
7.3 投资风险的防范
7.3.1 物流业风险防范的举措
7.3.2 物流项目风险防范的建议
7.3.3 现代物流业对法律风险的防范
7.3.4 企业使物流外包有效的对策
第八章 北京物流业的前景趋势分析
8.1 中国物流业的发展前景及趋势
8.1.1 中国物流业的未来发展展望
8.1.2 2009年中国物流业将平稳快速增长
8.1.3 中国物流行业的发展趋势
8.1.4 中国物流市场将进一步加强整合
8.2 北京物流业的发展前景及趋势
8.2.1 北京物流业将会得到长足发展
8.2.2 北京物流业的未来发展目标
8.2.3 北京的物流业面临的机遇和挑战
8.2.4 北京未来要建设成全国重要物流枢纽
附录
附录一:物流业调整和振兴规划(2009)
附录二:北京市“十一五”时期物流业发展规划(2007)
图表目录:
图表 物流系统的物理组成
图表 2003年世界部分国家的运输网络密度(按国土面积)
图表 2003年世界部分国家的运输网络密度(按人口数量)
图表 2008年上半年我国社会物流总额构成及增长变动情况
图表 美国、日本和中国第三方物流在整个物流市场所占的比重
图表 次贷危机的形成
图表 次贷危机的扩大
图表 北京市不同位置物流客户比较表
图表 北京市不同目的地物流客户比较表
图表 北京市不同性质物流客户比较表
图表 2007年1-12月中储发展主要财务数据
图表 2007年1-12月中储发展非经常性损益项目及金额
图表 2005年-2007年中储发展主要会计数据和主要财务指标
图表 2006-2007年1-12月中储发展主营业务收入构成情况
图表 2006-2007年1-12月中储发展主营业务成本构成情况
图表 2006-2007年1-12月中储发展主营业务利润构成情况
图表 2006-2007年1-12月中储发展主营业务利润率构成情况
图表 2007年1-12月中储发展主要会计数据及财务指标
图表 2007年1-12月中储发展非经常性损益项目及金额
图表 2005年-2007年中储发展主要会计数据和主要财务指标
图表 2007年1-12月中储发展主营业务分行业情况
图表 2007年1-12月中储发展主营业务分地区情况
图表 2008年1-12月中储发展主要会计数据及财务指标
图表 2008年1-12月中储发展非经常性损益项目及金额
图表 2006年-2008年中储发展主要会计数据和主要财务指标
图表 2008年1-12月中储发展主营业务分行业情况
图表 2008年1-12月中储发展主营业务分地区情况
图表 2007年1-12月外运发展主要财务数据
图表 2007年1-12月外运发展非经常性损益项目及金额
图表 2005年-2007年外运发展主要会计数据和主要财务指标
图表 2007年1-12月外运发展主营业务分行业、产品情况
图表 2007年1-12月外运发展主营业务分地区情况
图表 2008年1-12月外运发展主要财务数据
图表 2008年1-12月外运发展非经常性损益项目及金额
图表 2006年-2008年外运发展主要会计数据和主要财务指标
图表 2008年1-12月外运发展主营业务分行业、产品情况
图表 2008年1-12月外运发展主营业务分地区情况
图表 北京市物流流量示意图
图表 北京市货运枢纽示意图
图表 北京市工业区分布示意图
- ·北京现代加快ix25量产车上市节奏 [2014-09-04]
- ·工业机器人在轮胎物流中应用成熟 [2014-09-02]
- ·北京租车市场迎小高峰期 [2014-08-29]
- ·北京大外环部分高速已建成通车 [2014-08-27]
- ·北京首批新能源车指标有效期延长 [2014-08-14]
- ·7月北京二手车收购价格整体下滑 [2014-08-13]
- ·北京将迎公车处置高峰 [2014-08-05]
- ·北京地铁票价即将告别2元时代 [2014-07-23]
- ·北京地铁路网迎暑期运输阶段 [2014-07-14]
- ·未来北京地铁线网规模将达1000多公里 [2014-07-10]
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车科技规划”工...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场