全球机场今明两年客运量将下滑 2010年重拾升势

国际机场协会预测，全球许多机场在今明两年客运量将呈下滑趋势。但预计到2010年，全球机场的客运吞吐量将重拾升势，从2009年50亿人次的旅客吞吐量增长到2027年的110亿人次，那时，全球机场每天的旅客吞吐量将达到3000万人次。

旅客吞吐量将在未来20年内以年均4.2%的增长率递增，此间，亚太地区将达到6.3%的增长率，到时亚太地区将和北美地区形成强有力的竞争。预计到2027年，亚太机场的客运量规模将会比2007年增长3.4倍，这对机场和航空公司来说既是一个机会，又将带来容量挑战。在亚太地区，中国和印度将成为增长最快的两个国家，预计保持9.2%和9.1%的年均增长势头。这20年间，增长最快的航线将是中东至亚太航线，其原因在于中东航空枢纽地位的快速确立，增长排名第二的航线将是中东至欧洲的航线，第三则是亚太至北美的航线。

就近期而言，由于总体经济形势出现下滑、高油价、日益严格的政府监管以及消费者对航班延误的不满等多种因素的作用，2008年显然是航空消费需求缓慢增长的一年。由于很多航空公司正在整合服务以及缩减运力，全球机场日益受到航空公司航线网络调整计划的影响。

目前日益恶化的商务环境带来的影响变得愈来愈复杂，因此机场领导者以及机场股东们需要找到适合自己的解决方案来应对挑战。尽管全球经济形势存在很大压力，对机场业形成巨大挑战，但就长期航空需求来说，还是不断增长的。