主题词:发动机 车用发动机 发动机行业 发动机报告

2014-2018年中国发动机行业投资分析及前景预测报告

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  • 【报告名称】 2014-2018年中国发动机行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
  • 【关 键 词】 中国发动机 柴油发动机 汽油发动机 行业分析 研究报告
  • 【出品单位】 中投顾问
  • 【出版日期】 2013年7月
  • 【交付方式】 特快专递
  • 【报告页码】 363页
  • 【报告字数】 24.8万字
  • 【图表数量】 171个
  • 【中文版价格】印刷版:RMB 8600 电子版:RMB 9100 印刷版+电子版:RMB 9600
  • 【英文版价格】印刷版:USD 5800 电子版:USD 5800 印刷版+电子版:USD 6800
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内容简介:

  发动机,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
  近年来,随着汽车产业的发展壮大,发动机行业也得到了迅猛发展,缩短了与国际先进水平的差距。中国发动机行业呈现出蓬勃发展的良好气象。
  2011年,纳入中国汽车工业协会统计范围的56家车用发动机企业,累计生产发动机1671.91万台,累计销售发动机1697.14万台。
  2012年,纳入统计范围的56家车用发动机企业,累计生产发动机1753.81万台,累计销售发动机1752.59万台,与2011年相比分别增长4.90%和3.27%,扭转了上一年产销增长率双双为负的局面。
  2013年1-4月,我国汽车用发动机累计完成产销653.4万台和663.7万台,比上年同期累计分别增长8.50%和9.67%。
  展望未来几年,我国汽车市场将继续呈现平稳增长态势,作为与汽车市场相关联的行业,车用发动机市场必将随整车市场上扬。“十二五”时期,中国汽车业将从做大规模转向做强实力,发动机市场增长空间巨大。
  中投顾问发布的《2013-2017年中国发动机行业投资分析及前景预测报告》共九章。首先介绍了发动机的概念、分类、排列方式、标准规范和汽车零部件行业的总体情况,接着分析了国内发动机行业的发展概况,并具体介绍了车用柴油发动机和车用汽油发动机。随后,报告对国内发动机行业做了技术发展分析、重点企业运营状况分析、前景趋势分析,最后详细列明并解析了发动机行业的相关政策法规。
  本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、环保部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国汽车工业协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对发动机行业有个系统深入的了解、或者想投资发动机行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

 

报告目录:

第一章 发动机行业概述
  1.1 发动机概念及分类
    1.1.1 发动机概念
    1.1.2 发动机分类
    1.1.3 发动机的名称
    1.1.4 发动机基本构造
  1.2 发动机排列方式
    1.2.1 直列发动机
    1.2.2 V型发动机
    1.2.3 W型发动机
    1.2.4 水平对置发动机
  1.3 发动机标准规范
    1.3.1 技术规范
    1.3.2 扭矩规范
    1.3.3 轴承技术规范
    1.3.4 发动机机油
  1.4 发动机原理及发展
    1.4.1 发动机的工作原理
    1.4.2 汽车发动机的发展史
    1.4.3 全球十大发动机介绍
第二章 2011-2013年汽车零部件行业发展分析
  2.1 2011-2012年中国汽车零部件行业发展综述
    2.1.1 “十一五”我国汽车零部件行业整体回顾
    2.1.2 2011年国内汽车零部件行业发展状况
    2.1.3 2011年中国汽车零部件业最大海外并购完成
    2.1.4 2012年起我国鼓励外资进入汽车零部件领域
    2.1.5 对外扩张成汽车零部件企业发展重点
    2.1.6 外资入侵对我国汽车零部件行业的影响探析
  2.2 2011-2013年中国汽车零部件行业进出口分析
    2.2.1 2011年中国汽车零部件进出口回顾
    2.2.2 2012年中国汽车零部件进出口分析
    2.2.3 2013年1-6月中国汽车零部件进出口分析
    2.2.4 我国自主汽车零部件企业出口的SWOT分析及建议
  2.3 中国汽车零部件行业发展模式分析
    2.3.1 我国汽车零部件行业组织结构模式发展阶段
    2.3.2 中国汽车零部件行业发展模式现状
    2.3.3 国外汽车零部件行业模式比较
    2.3.4 我国汽车零部件行业模式的发展方向
  2.4 中国汽车零部件行业存在的问题
    2.4.1 国内外汽车零部件行业的差距分析
    2.4.2 制约我国汽车零部件产业发展的因素
    2.4.3 我国汽车零部件产业发展短板的思考
    2.4.4 我国汽车零部件产业集中度低
    2.4.5 国内汽车零部件采购体系亟待完善
  2.5 中国汽车零部件行业的发展对策
    2.5.1 发展我国汽车零部件工业的建议
    2.5.2 发展我国汽车零部件业的五项对策
    2.5.3 汽车零部件工业应对全球化采购的策略
    2.5.4 中国汽车零部件业的发展战略
    2.5.5 提高汽车零部件企业自主创新能力的建议
    2.5.6 我国汽车零部件核心技术的提升策略
    2.5.7 我国汽车零部件企业应走国际化道路
第三章 2011-2013年中国发动机行业发展分析
  3.1 中国发动机行业整体状况
    3.1.1 中国发动机行业发展综述
    3.1.2 “十一五”我国车用发动机总体状况
    3.1.3 我国发动机行业的发展现状
    3.1.4 中国车用发动机行业发展格局
  3.2 2011-2013年中国发动机市场发展状况
    3.2.1 2011年我国车用发动机市场产销状况
    3.2.2 2012年车用发动机行业产销状况
    3.2.3 2012年我国首台HPDI发动机上市
    3.2.4 2012年国内首款三缸小排量发动机推出
    3.2.5 2013年上半年车用发动机行业产销状况
  3.3 2011-2012年发动机重大项目发展动态
    3.3.1 2011年神龙新发动机项目开建
    3.3.2 2011年环保型E211发动机项目在成都开建
    3.3.3 2012年宝马在华新发动机项目签约
    3.3.4 2012年云内动力山东发动机项目开工
    3.3.5 2012年一汽大众成都发动机项目建成
    3.3.6 2012年上汽通用五菱发动机项目开建
    3.3.7 2012年年底吉利发动机项目将竣工
  3.4 2011-2013年中国发动机行业进出口状况
    3.4.1 2011年我国发动机进出口状况分析
    3.4.2 2012年我国发动机进出口状况分析
    3.4.3 2013年上半年我国发动机进出口状况分析
  3.5 发动机再制造
    3.5.1 我国发动机再制造行业的发展环境
    3.5.2 我国首批发动机再制造试点项目投产
    3.5.3 我国修订发动机再制造标准
    3.5.4 我国发动机再制造产业的发展建议
  3.6 中国发动机行业发展存在的问题及对策
    3.6.1 国内发动机行业发展存在的主要问题
    3.6.2 我国发动机行业的发展对策
    3.6.3 国内发动机行业的发展建议
    3.6.4 我国发动机核心零部件技术的提升途径
    3.6.5 国内发动机企业发展策略
第四章 2011-2013年车用柴油发动机发展分析
  4.1 柴油发动机概述
    4.1.1 柴油发动机概念
    4.1.2 柴油发动机的工作原理
    4.1.3 柴油发动机的保养要点
    4.1.4 柴油发动机历史
  4.2 2011-2013年柴油机行业发展综述
    4.2.1 2011年国内轻型柴油机市场需求旺盛
    4.2.2 2012年中国车用柴油机行业发展格局
    4.2.3 2013年中国车用柴油机行业发展格局
    4.2.4 我国小型柴油机行业总体分析
    4.2.5 我国柴油机产业发展面临的问题与建议
  4.3 2011-2013年车用柴油机生产与销售状况
    4.3.1 2011年中国柴油机产销状况回顾
    4.3.2 2012年中国柴油机产销状况分析
    4.3.3 2013年1-6月中国柴油机产销状况分析
  4.4 2011-2012年柴油机项目发展动态
    4.4.1 2011年美国卡特彼勒柴油发动机项目天津开建
    4.4.2 2011年国内最大规模重型柴油发动机奠基
    4.4.3 2012年锡柴重型柴油机生产基地一期投产运营
    4.4.4 2012年江淮汽车合资柴油发动机项目开建
  4.5 2011-2013年柴油机行业重点企业发展态势
    4.5.1 安徽全柴立足柴油机行业发展战略解析
    4.5.2 锡柴成为我国轻型柴油机市场领跑者
    4.5.3 东风朝柴柴油机出口位居行业领先地位
    4.5.4 淄博柴油机总公司实现柴油机技术出口
    4.5.5 华泰汽车成为我国柴油机研发的中坚力量
  4.6 2011-2013年柴油机技术进展分析
    4.6.1 国际柴油机技术研发概况
    4.6.2 电控柴油机技术发展历程
    4.6.3 柴油机热点技术简述
    4.6.4 中国柴油发动机技术发展分析
    4.6.5 我国柴油机电控核心技术达国际先进水平
第五章 2011-2013年车用汽油发动机发展分析
  5.1 汽油发动机概述
    5.1.1 汽油发动机的构造
    5.1.2 汽油发动机的工作原理
    5.1.3 汽油发动机的燃料供给方式
    5.1.4 常用汽油发动机类型与技术性能介绍
  5.2 2011-2013年汽油发动机行业发展分析
    5.2.1 中国车用汽油机行业发展历程
    5.2.2 我国发布小型汽油机噪声限值新标准
    5.2.3 中国车用汽油机行业发展格局
    5.2.4 油品质量制约我国汽油发动机技术
  5.3 2011-2013年汽油发动机行业的发展
    5.3.1 2011年中国汽油机行业回顾
    5.3.2 2012年中国汽油机市场的发展
    5.3.3 2013年1-6月我国汽油机产销状况
  5.4 2011-2012年汽油机产品研发及项目建设动态
    5.4.1 2011年江滨第一条高档汽油机活塞生产线建成
    5.4.2 2012年江汽集团TGDI高效汽油机项目开建
    5.4.3 2012年河北高碑店汽油发动机项目启动
    5.4.4 2012年上海通用配套汽油发动机项目获批
    5.4.5 2012年力帆集团与外企合作开发新型汽油机
  5.5 汽油发动机的发展前景
    5.5.1 汽油发动机技术的发展趋势
    5.5.2 未来汽油发动机技术应解决的两个课题
    5.5.3 汽油混合动力技术将改变汽油发动机行业前景
    5.5.4 小型化汽油发动机成未来发展方向
    5.5.5 独立汽油机企业发展前景分析
第六章 2011-2013年发动机产品技术的发展
  6.1 2011-2013年汽车发动机技术发展分析
    6.1.1 汽车发动机技术的变革
    6.1.2 发动机气缸排列形式的重要影响
    6.1.3 汽车发动机技术改进潜力大
    6.1.4 2011年全球汽车发动机技术盘点
    6.1.5 2012年Delphi公司研发新型汽油发动机技术
    6.1.6 2013年全球汽车发动机技术盘点
  6.2 发动机技术解析
    6.2.1 发动机基本参数详解
    6.2.2 发动机技术解析
    6.2.3 发动机压缩比
    6.2.4 汽车发动机的运行平稳性分析
  6.3 发动机新技术
    6.3.1 缸内直喷技术(GDI)
    6.3.2 共轨燃油喷射系统(CRS)
    6.3.3 可变压缩比技术
    6.3.4 混合动力新技术
    6.3.5 涡轮增压发动机技术
    6.3.6 发动机电控技术
  6.4 汽车发动机技术发展趋势
    6.4.1 发动机曲轴复合加工技术成趋势
    6.4.2 汽车发动机测试技术趋向
    6.4.3 柴油发动机系统技术发展趋势
    6.4.4 汽油发动机和柴油发动机技术发展方向
    6.4.5 环保节油成发动机技术发展方向
    6.4.6 发动机行业涡轮增压技术前景广阔
第七章 2010-2013年发动机行业重点企业分析
  7.1 东风汽车股份有限公司
    7.1.1 公司简介
    7.1.2 2011年1-12月东风汽车经营状况分析
    7.1.3 2012年1-12月东风汽车经营状况分析
    7.1.5 2012年东风汽车在南充打造燃气发动机生产基地
    7.1.4 2013年1-6月东风汽车经营状况分析
  7.2 一汽轿车股份有限公司
    7.2.1 公司简介
    7.2.2 2011年1-12月一汽轿车经营状况分析
    7.2.3 2012年1-12月一汽轿车经营状况分析
    7.2.5 2012年一汽轿车自主4GB发动机项目进入新阶段
    7.2.4 2013年1-6月一汽轿车经营状况分析
  7.3 上海柴油机股份有限公司
    7.3.1 公司简介
    7.3.2 2011年1-12月上柴股份经营状况分析
    7.3.3 2012年1-12月上柴股份经营状况分析
    7.3.5 2012年上柴与三菱重工合建发动机公司
    7.3.4 2013年1-6月上柴股份经营状况分析
  7.4 无锡威孚高科技集团股份有限公司
    7.4.1 公司简介
    7.4.2 2011年1-12月威孚高科经营状况分析
    7.4.3 2012年1-12月威孚高科经营状况分析
    7.4.4 2013年1-6月威孚高科经营状况分析
    7.4.5 未来威孚高科发展前景看好
  7.5 昆明云内动力股份有限公司
    7.5.1 公司简介
    7.5.2 2011年1-12月云内动力经营状况分析
    7.5.3 2012年1-12月云内动力经营状况分析
    7.5.5 2012年云内动力天然气发动机产品备受关注
    7.5.4 2013年1-6月云内动力经营状况分析
  7.6 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
    7.6.1 公司简介
    7.6.2 2011年1-12月东安动力经营状况分析
    7.6.3 2012年1-12月东安动力经营状况分析
    7.6.4 2013年1-6月东安动力经营状况分析
  7.7 上市公司财务比较分析
    7.7.1 盈利能力分析
    7.7.2 成长能力分析
    7.7.3 营运能力分析
    7.7.4 偿债能力分析
第八章 中投顾问对发动机行业的前景与趋势预测分析
  8.1 汽车零部件行业发展前景分析
    8.1.1 我国汽车零部件行业的发展趋势分析
    8.1.2 中国汽车零部件行业发展展望
    8.1.3 “十二五”我国汽车零部件产业的发展目标
    8.1.4 国内汽车零部件产业采购前景分析
  8.2 中国发动机行业发展前景预测
    8.2.1 中国发动机行业的发展趋势分析
    8.2.2 “十二五”我国车用发动机行业的发展规划
    8.2.3 中投顾问对2013-2017年中国车用发动机行业供需预测分析
  8.3 发动机行业其他细分产品前景预测
    8.3.1 航空发动机行业发展前景广阔
    8.3.2 航空发动机将成投资热点
    8.3.3 卡车发动机市场发展趋势分析
    8.3.4 中国摩托车发动机行业发展空间巨大
  8.4 中国内燃机“十二五”发展规划
    8.4.1 发展思路
    8.4.2 发展目标
    8.4.3 发展重点
    8.4.4 措施和政策建议
第九章 2011-2013年发动机行业政策环境分析
  9.1 相关政策环境及政策发展状况
    9.1.1 2011年7月起柴油两项国家标准开始实施
    9.1.2 轻型汽车污染物第四阶段排放标准出台
    9.1.3 柴油发动机车辆国IV标准再次延后
    9.1.4 汽车发动机用无水冷却液标准出台
    9.1.5 汽车发动机“油改气”标准有望出台
  9.2 政策法规对发动机市场的影响
    9.2.1 燃油税开征带动节油发动机市场扩张
    9.2.2 欧盟发动机排放标准升级对我国发动机行业的影响
    9.2.3 国Ⅳ标准实施将导致发动机企业成本上升
    9.2.4 新油耗限值标准将提高发动机成本
  9.3 相关政策法规介绍
    9.3.1 节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)
    9.3.2 汽车修理质量检查评定标准二(发动机大修)
    9.3.3 汽车发动机凸轮轴修理技术条件
    9.3.4 关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告
    9.3.5 关于摩托车及摩托车发动机产品强制性认证执行标准有关要求的公告

 

图表目录:

图表1 发动机总成标准
图表2 发动机曲轴标准
图表3 发动机汽缸与活塞标准
图表4 发动机进气与排气门标准
图表5 发动机机油泵标准
图表6 发动机的扭矩规范
图表7 标准尺寸的主轴承标准
图表8 标准尺寸的曲轴标准
图表9 -0.25以上尺寸的主轴承标准
图表10 -0.25以上尺寸的曲轴标准
图表11 标准尺寸的连杆轴承标准
图表12 +0.25以上尺寸的连杆轴承标准
图表13 发动机粘度分类-ACEA/API等级标准
图表14 发动机机油标准
图表15 单缸四冲程汽油机工作原理示意图
图表16 单缸四冲程柴油机工作原理示意图
图表17 单缸二冲程汽油机工作原理示意图
图表18 单缸二冲程柴油机工作原理示意图
图表19 2001-2010年汽车零部件进出口金额及同比增长图
图表20 2001-2010年汽车零部件进出口金额及同比增长表
图表21 2009-2010年中国汽车零部件产品月度进口金额及同比变化图
图表22 2009-2010年中国汽车零部件产品月度进口金额及同比变化表
图表23 2010年中国汽车零部件产品进口金额及占比
图表24 2010年中国汽车零部件进口产品结构图
图表25 2010年中国汽车零部件进口产品结构表
图表26 2010年我国汽车零部件进口流向表
图表27 2010年汽车零部件进口分洲别金额及同比增长
图表28 2010年汽车零部件进口分洲别构成
图表29 2010年汽车零部件进口企业性质分布图
图表30 2009-2010年汽车零部件进口企业性质分布表
图表31 2010年汽车零部件进口贸易方式分布图
图表32 2009-2010年汽车零部件进口贸易方式分布表
图表33 2009-2010年中国汽车零部件产品月度出口金额及同比变化情况图
图表34 2009-2010年中国汽车零部件产品月度出口金额及同比变化情况表
图表35 2010年中国汽车零部件产品出口金额及占比
图表36 2010年中国汽车零部件出口产品结构
图表37 2010年汽车零部件出口流向表
图表38 2010年汽车零部件出口分洲别金额及同比增长
图表39 2010年汽车零部件出口分洲别构成
图表40 2009-2010年汽车零部件出口企业性质分布图
图表41 2009-2010年汽车零部件出口企业性质分布表
图表42 2009-2010年汽车零部件出口贸易方式图
图表43 2009-2010年汽车零部件出口贸易方式表
图表44 2005-2011年逐季汽车零部件进出口走势
图表45 2009-2011年逐月汽车零部件进出口走势
图表46 2011年主要汽车零部件进出口走势特征
图表47 2011年汽车零部件主要国家进出口走势特征
图表48 2007-2012年三季度汽车零部件进出口季度对比
图表49 2012年前三季度汽车零部件进出口情况
图表50 2012年前三季度汽车零部件主要国家进出口特征
图表51 国内外发动机行业认证情况
图表52 发动机专利国省分布情况
图表53 发动机主要竞争者专利份额
图表54 近年来主要发动机企业产能扩张情况
图表55 近年来国内主要柴油机企业产品结构调整情况
图表56 主要柴油企业技术路线及达到的排放水平
图表57 吉利4G18与丰田1ZZ-FE参数对比
图表58 2009-2010年发动机产品月度出口对比图
图表59 2009-2010年摩托车发动机(50mL<排量≤250mL=出口量月度对比图
图表60 2011-2012年6月发动机产品出口月度对比图
图表61 我国汽车汽油发动机技术参数一览表
图表62 我国汽车汽油发动机性能表
图表63 2010年车用发动机产量贡献度
图表64 2010年乘用车排量结构变化情况
图表65 2010年全国分企业车用汽油机产销量
图表66 国内企业推出的主要汽油机新机型
图表67 GDI发动机控制系统原理图
图表68 汽油发动机与柴油发动机的对比
图表69 2011年1-12月东风汽车主要财务数据
图表70 2011年1-12月东风汽车非经常性损益项目及金额
图表71 2009年-2011年东风汽车主要会计数据
图表72 2009年-2011年东风汽车主要财务指标
图表73 2011年1-12月东风汽车主营业务分行业、产品情况
图表74 2011年1-12月东风汽车主营业务分地区情况
图表75 2012年1-12月东风汽车主要财务数据
图表76 2012年1-12月东风汽车非经常性损益项目及金额
图表77 2010年-2012年东风汽车主要会计数据
图表78 2010年-2012年东风汽车主要财务指标
图表79 2012年1-12月东风汽车主营业务分行业、产品情况
图表80 2012年1-12月东风汽车主营业务分地区情况
图表81 2013年1-6月东风汽车主要会计数据及财务指标
图表82 2013年1-6月东风汽车非经常性损益项目及金额
图表83 2011年1-12月一汽轿车主要财务数据
图表84 2011年1-12月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表85 2009年-2011年一汽轿车主要会计数据
图表86 2009年-2011年一汽轿车主要财务指标
图表87 2011年1-12月一汽轿车主营业务分行业、产品情况
图表88 2011年1-12月一汽轿车主营业务分地区情况
图表89 2012年1-12月一汽轿车主要财务数据
图表90 2012年1-12月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表91 2010年-2012年一汽轿车主要会计数据
图表92 2010年-2012年一汽轿车主要财务指标
图表93 2012年1-12月一汽轿车主营业务分行业、产品情况
图表94 2012年1-12月一汽轿车主营业务分地区情况
图表95 2013年1-6月一汽轿车主要会计数据及财务指标
图表96 2013年1-6月一汽轿车非经常性损益项目及金额
图表97 2011年1-12月上柴股份主要财务数据
图表98 2011年1-12月上柴股份非经常性损益项目及金额
图表99 2009年-2011年上柴股份主要会计数据
图表100 2009年-2011年上柴股份主要财务指标
图表101 2011年1-12月上柴股份主营业务分行业、产品情况
图表102 2011年1-12月上柴股份主营业务分地区情况
图表103 2012年1-12月上柴股份主要财务数据
图表104 2012年1-12月上柴股份非经常性损益项目及金额
图表105 2010年-2012年上柴股份主要会计数据
图表106 2010年-2012年上柴股份主要财务指标
图表107 2012年1-12月上柴股份主营业务分行业、产品情况
图表108 2012年1-12月上柴股份主营业务分地区情况
图表109 2013年1-6月上柴股份主要会计数据及财务指标
图表110 2013年1-6月上柴股份非经常性损益项目及金额
图表111 2011年1-12月威孚高科主要财务数据
图表112 2011年1-12月威孚高科非经常性损益项目及金额
图表113 2009年-2011年威孚高科主要会计数据
图表114 2009年-2011年威孚高科主要财务指标
图表115 2011年1-12月威孚高科主营业务分行业、产品情况
图表116 2012年1-12月威孚高科主要财务数据
图表117 2012年1-12月威孚高科非经常性损益项目及金额
图表118 2010年-2012年威孚高科主要会计数据
图表119 2010年-2012年威孚高科主要财务指标
图表120 2012年1-12月威孚高科主营业务分行业、产品情况
图表121 2012年1-12月威孚高科主营业务分地区情况
图表122 2013年1-6月威孚高科主要会计数据及财务指标
图表123 2013年1-6月威孚高科非经常性损益项目及金额
图表124 2011年1-12月云内动力非经常性损益项目及金额
图表125 2009年-2011年云内动力主要会计数据
图表126 2009年-2011年云内动力主要财务指标
图表127 2011年1-12月云内动力主营业务分行业、产品情况
图表128 2011年1-12月云内动力主营业务分地区情况
图表129 2012年1-12月云内动力非经常性损益项目及金额
图表130 2010年-2012年云内动力主要会计数据
图表131 2010年-2012年云内动力主要财务指标
图表132 2012年1-12月云内动力主营业务分行业、产品情况
图表133 2012年1-12月云内动力主营业务分地区情况
图表134 2013年1-6月云内动力主要会计数据及财务指标
图表135 2013年1-6月云内动力非经常性损益项目及金额
图表136 2011年1-12月东安动力主要财务数据
图表137 2011年1-12月东安动力非经常性损益项目及金额
图表138 2009年-2011年东安动力主要会计数据
图表139 2009年-2011年东安动力主要财务指标
图表140 2011年1-12月东安动力主营业务分行业、产品情况
图表141 2011年1-12月东安动力主营业务分地区情况
图表142 2012年1-12月东安动力主要财务数据
图表143 2012年1-12月东安动力非经常性损益项目及金额
图表144 2010年-2012年东安动力主要会计数据
图表145 2010年-2012年东安动力主要财务指标
图表146 2012年1-12月东安动力主营业务分行业、产品情况
图表147 2012年1-12月东安动力主营业务分地区情况
图表148 2013年1-6月东安动力主要会计数据及财务指标
图表149 2013年1-6月东安动力非经常性损益项目及金额
图表150 2012年1-10月份东安动力发动机产销数据
图表151 2013年上半年发动机行业上市公司盈利能力指标分析
图表152 2012年发动机行业上市公司盈利能力指标分析
图表153 2011年发动机行业上市公司盈利能力指标分析
图表154 2013年上半年发动机行业上市公司成长能力指标分析
图表155 2012年发动机行业上市公司成长能力指标分析
图表156 2011年发动机行业上市公司成长能力指标分析
图表157 2013年上半年发动机行业上市公司营运能力指标分析
图表158 2012年发动机行业上市公司营运能力指标分析
图表159 2011年发动机行业上市公司营运能力指标分析
图表160 2013年上半年发动机行业上市公司偿债能力指标分析
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