国内煤价将进入高位运行阶段
文/中投顾问
近日,国家发展和改革委员会针对目前煤炭价格上涨过快,部分地区电煤供应偏紧的问题,发展改革委已要求煤炭行业加强行业自律,稳定市场价格和预期,严格履行合同,不得限制煤炭出省,努力保障煤炭稳定供应。
中投顾问能源行业研究员宋智晨指出,此次国家发改委干预煤炭市场是今年的第二次,在今年6月份,国家发改委也曾针对国内煤价上涨过快的情况,要求国有煤炭企业保障煤炭供应稳定,严格按照年初订立的煤炭供销合同执行煤炭交易价格,同时要求国有大型煤炭企业稳定市场煤炭价格。国家发改委此次干预国内煤炭市场与今年6月份的情形有着诸多的相似之处。首先,国内煤价都处于上涨过程,并且上涨幅度过大,从9月底到11月初,国内市场煤价上涨幅度已经超过了10%;其次,国内电力企业呼吁启动煤电联动的呼声高涨,受煤价上涨因素的影响,国内火电企业经营效益下降,火电行业的亏损面正在不断扩大,影响到了国内的电力供应稳定。在这样的情况下,国家发改委对煤炭行业提出自律要求。
那么,在国家发改委的行政要求下,国内煤炭市场很有可能进入高位运行阶段。首先,在今年6月中旬,国家发改委下发了关于调控煤炭市场的通知之后,市场煤价涨势逐步放缓,并进入高位运行的阶段,这说明在国家发改委的要求下,国有煤炭企业确实能够引导煤炭市场的走向;其次,目前国内煤炭价格水平已经较高,煤炭企业的盈利能力也较强,因而在这个时候控制煤炭价格,煤炭企业也是能够接受的;最后,目前国内除了煤炭之外,其他商品均有较大的上涨幅度,国家控制物价水平的压力较大,因而对于价格调控的力度可能会进一步加大。同时,目前国内煤炭市场的供需关系已经开始发生了转变,经过前一阶段的储煤存煤活动,国内的煤炭消费企业以及煤炭贸易商都已经获得了一定量的煤炭储备,在煤炭价格水平已经如此之高的情况下,这些煤炭需求方可能会放缓对煤炭的需求,从而缓解煤炭价格继续上涨的压力。
中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出,近期国内煤价大幅上涨的原因是多方面的,既有供给方面的原因,也有需求方面的原因,还有整个经济大环境的原因。供给方面主要是受到国内煤炭行业兼并重组以及“十一五”收官的影响,煤炭供给水平有所下降,而煤炭需求却因为季节性的原因开始进入需求高峰,同时,再加上国内通货膨胀压力加大,物价水平大幅上涨,促使煤炭价格走高。
- ·2014-2018年上海轨道交通行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国公路行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国高速铁路行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年广东省基础设施投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年广东省地铁行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国高速公路行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014-2018年北京轨道交通行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年广州轨道交通行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年江苏省公路行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年南京地铁行业投资分析及前景预测报告
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩