壳牌加油站:建200座关闭9000座
文/中投顾问
日前,壳牌石油公司与山东省展开合作,拟设立山东壳牌石油有限公司,并计划投资15-20亿元人民币,以收购、租赁、新建、控股、参股、承包等形式在山东建立200座加油站,在山东打造成品油零售网络。同时,壳牌还将在济南设立区域总部,作为壳牌石油公司在山东的区域性投资中心、运营中心和人才培训中心。
中投顾问能源行业研究员周修杰表示,壳牌公司此举意在抢占北方成品油零售市场,这首先将会加剧山东成品油零售市场的竞争。并且,壳牌公司将会以山东为突破口,逐渐巩固北方地区成品油零售市场。
而早在今年3月的壳牌公司年度会议上,壳牌就宣布将关闭全球9000座加油站,以优化布局结构,并将部分资金转向用于投资。壳牌公司在全球关闭9000座加油站的同时却在中国建200座加油站,足见其对中国市场的重视。此次壳牌公司落地山东,显然也是经过深思熟虑的。
首先,中国目前已是全球最大的汽车消费国,截止2009年底,中国汽车保有量已超7619万辆,并且还在高速增长。汽车是汽油消费的绝对主力,面对如此庞大的汽车保有量,中国汽油消费的潜力巨大。山东又是我国公路建设发达的省份之一,公路通车里程已达22万公里,其中高速公路4285公里,汽车保有量710多万辆,是成品油消费的大省。
其次,山东是我国地炼企业最集中的地区,拥有地炼企业21家,实际数量可能更多。即使近年来经过淘汰落后、兼并重组、控股收购等形式的整合后,山东地炼企业的原油一次加工能力仍然超过4500万吨/年。众多的地方石油企业能够为壳牌加油站提供油源。并且壳牌公司与中海油也有合作关系,中海油之前已经拿下了山东海化和中海化工两家地炼企业,它们也能为壳牌公司在山东的加油站提供部分油源。油源供应保障也是壳牌公司选择落户山东的原因之一。
最后,中投顾问发布的《2010-2015年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》也指出,现在是石油企业进驻山东市场的最好时期,谁最先进入谁就最先抢占市场先机。在《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》获得国家批复后,国内外大型石油企业已经在山东地区展开了鏖战。面对潜力如此巨大的成品油消费市场,壳牌公司当然不能错过。
中投顾问研究总监张砚霖认为,壳牌公司已在中国北京、天津、广州、成都、重庆、陕西等多个地区建立了加油站零售网络,在我国现有加油站数量日趋饱和的形势下,壳牌这样的外资公司在山东建加油站或将更多以收购、控股、租赁等方式实现。
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