主题词:我国 公路 货运量
我国公路承担货运量是美国3.7倍
2013-06-20 中国交通投资网
中投顾问提示:交通运输部总规划师戴东昌在20日的国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示,目前我国公路承担货运量是美国的3.7倍。
交通运输部总规划师戴东昌在20日的国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示,目前我国公路承担货运量是美国的3.7倍。
戴东昌说,公路将来的发展远景如何,在稳定的情况下,公路将会是一种什么样的规模、什么样的结构、什么样的布局。随着经济社会发展,有一点想说明的。我们国家所面临的公路交通的压力,是世界上其他国家不可比拟的。
目前我们国家公路承担的货运量,现在已经正在承担的货运量是美国的3.7倍,我国的公路货物的周转量,已经是美国的2.8倍,可以看出我国现在承受的量是很大的。我们单位GDP货运强度是美国的6.3倍,证明我国的交通需求与能源、产业布局、资源布局、生产力结构是密切相关的,和发展阶段是相关的。但是下一步将面临更大的交通需求和压力。
据测算,到2030年,公路交通的客货运输需求以及客货周转量基本上是现在的2.2-3.6倍之间。而我国现在已经是美国的数倍,和整个欧盟比,我们也是这样,几乎差不多。如何来面对和应对这样一种交通需求,这样一种交通压力,所以必须站在这种长远发展的角度,站在战略的顶层设计的角度来谋划。所以从经济社会发展的角度,从综合运输体系的角度,对公路网的规模、结构和布局进行研究。这次进行的国家公路网包括普通国道和国家高速公路两个层次,我国现在也正在指导省里开展省级公路网的编制工作,目的就是形成一个适应于我国将来长远发展需求的,能够应对剧烈挑战的比较集约、比较优化的公路交通体系,同时它又是和整个综合运输体系相匹配、相一致的。
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