福州至平潭铁路初步设计获批

2013-05-29 中国交通投资网

中投顾问提示：近日，中国铁路总公司、省政府联合批复了新建福州至平潭铁路的初步设计。

　　来自省发改委的昨日消息，近日，中国铁路总公司、省政府联合批复了新建福州至平潭铁路的初步设计。

　　据介绍，福平铁路是合福铁路的延伸线，由福州站引出，经鼓山、福州南站、长乐首占、松下，以公铁大桥跨越人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路长88.433公里，按双线I级设计，共设车站6座，项目估算总投资244.36亿元，建设工期预计5.5年。项目的建设对促进平潭综合实验区开放开发具有重大战略意义。

　　平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分，从松下离岸至大练岛，全长11.15公里，其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面，下层为双线铁路，上层为六车道高速公路。大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，以及引桥、铁路路基等。