主题词:航运市场 复苏
航运市场在第二季度将缓慢复苏
2013-04-09 中国交通投资网
中投顾问提示:2013年第一季度世界贸易形势有所好转,航运市场在第二季度将继续缓慢复苏。
上海国际航运研究中心8日发布的《国际航运市场分析报告》认为,2013年第一季度世界贸易形势有所好转,航运市场在第二季度将继续缓慢复苏。
报告引述世界主要经济体的数据,显示尽管2013年一季度世界经济较2012年四季度有所好转,但经济下行风险压力依然较大。
在2013年一季度,美国得益于连续的货币宽松政策,美国的CPI月率、零售销售额增长率、ISM制造业指数均有所好转;中国推行强有力的宏观调控,使得经济企稳回升的态势得到加强,投资有所回升,PMI指数已经连续6个月保持在50%以上,经济运行呈现稳中趋升走势,出口也较2012年同期大幅增长,已近连续3个月保持两位数增长;欧元区在经历了2012年四季度经济大幅下滑后,失业率又创新高,制造业产出也呈现萎缩之势,3月份的PMI为46.8点,连续20个月低于50点,欧元区经济复苏前景依然堪忧。
报告预计,随着主要经济体如美国和中国处于复苏和回升阶段,航运市场有望在二季度缓慢复苏。
国际集装箱运输市场方面,由于二季度是传统旺季,预计市场货量将快速走高。太平洋航线因良好的经济走势,海运量将优于亚欧航线。次干航线和区域内航线货量恢复将呈现快速回暖趋势。
国际干散货运输市场方面,美国制造业的复苏、中国的轨道交通建设加速、新型城镇化进程以及春节过后的开工建设增加将加大铁矿石、煤炭和谷物的需求。但由于钢铁产能过剩,下游产业对铁矿石、煤炭的采购仍然持谨慎态度。预计市场需求将有所回暖,但增速同比下滑。受制于运力大幅过剩,将进一步压制运价涨幅,BDI指数短期将小幅上行,第二季度将破千点大关。
国际油轮运输市场方面,二季度,美国对成品油消费的需求将有所放缓,中国成品油产能过剩依然严重,预计原油运价将震荡调整。预估二季度成品油运输需求较一季度将小幅走软,成品油运价小幅下行。
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