熔盛重工向海工转型获重大突破

2013-03-26 中国交通投资网

中投顾问提示：中国熔盛重工集团控股有限公司与两家船东各签订一座CJ-46型自升式钻井平台总包合同，合同总额逾3.6亿美金。

　　25日从中国熔盛重工集团控股有限公司获悉，公司旗下位于新加坡的全球海工运营平台——熔盛海事有限公司，与两家船东各签订一座CJ-46型自升式钻井平台总包合同，合同总额逾3.6亿美金。同时，两家船东还各拥有一座同类产品的选择权，这也是熔盛重工首次获得自升式钻井平台订单。

　　自2012年10月熔盛重工在新加坡成立熔盛海事公司之后，已累计接获两座自升式钻井平台和一艘钻井支持驳船，以及多艘同类产品的选择权，显示出熔盛重工的海工转型升级战略取得实质进展，充分证明了国际造船和海工行业对公司的认可。

　　了解到，此次签约的CJ-46型自升式钻井平台，均由新加坡船东订购，是具有世界先进水平的高科技、高附加值深水海洋工程装备，入籍ABS，主要用于海上石油、天然气的勘探、开采工程作业。平台型长65.25米，型宽62米，型深8米，最大作业水深112米，钻井深度可达9144米。该合同为包括设计、采购、建造在内的EPC总包合同，目前国内能够担当总承包的船厂屈指可数。中国熔盛重工能够成为海工项目的总承包商，充分展示了公司在海洋工程领域的技术实力和生产能力。

　　据相关业内人士介绍，熔盛海事拥有来自国际上行业经验丰富的管理团队，以及与海洋工程相关的一体化管理系统，同时更与行业内互补企业建立了战略性的合作伙伴关系，再结合公司已拥有的国际级海工建造基地，熔盛的这种“走出去”模式具有创新性，且行之有效，并取得了很好的成绩。从熔盛重工已经获取的合同中不难看出，从钻井支持驳船到自升式平台，工程复杂程度正不断加深。据了解，近期还有多家船东在和熔盛重工接洽。