主题词:南北车 海外市场
铁路基建回暖南北车竞争激烈
2013-03-01 中国交通投资网
中投顾问提示:在今年铁路基建投资形势继续回暖的背景下,南北车开年以来相继收获大单,同时发力拓展国际市场。昨日从中国南车获悉,中国南车资阳公司50辆巴基斯坦机车采购合同全面启动,1月31日中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目,公司机车出口国家数量增加至23个。
在今年铁路基建投资形势继续回暖的背景下,南北车开年以来相继收获大单,同时发力拓展国际市场。昨日从中国南车获悉,中国南车资阳公司50辆巴基斯坦机车采购合同全面启动,1月31日中国南车浦镇公司中标土库曼斯坦154辆客车项目,公司机车出口国家数量增加至23个。受益于铁路基建投资升温以及连续订单增厚业绩利好影响,南北车股价从2012年10月开始反弹,近期也是出现回调。
动车组、城轨等拉动业绩
数据显示,2013年我国铁路车辆购置及更新改造费用为1300亿元,车辆购置费用预计达到1170亿元,略高于此前1000亿元的预期,开年以来南北车也是相继收获大单。而自2012年10月底以来中国北车公告的重大合同金额合计达到170.35亿元,占到了公司2011年度营业收入的25.39%。铁路投资持续回暖,未来动车组招标将进一步利好轨道交通设备行业,动车组、机车、城轨地铁等将拉动公司业绩增长。
另一方面,城市轨道交通频频迎来政策利好。根据《2012——2013年中国城市轨道交通发展规划》,2013年城市轨道交通预计将完成2800亿——2900亿元,2015年全国城市规划交通总投入1.2万亿元,这也将持续拉动南北车的城轨业务增长。
“双寡头”拓展海外市场
在国内的轨道交通设备行业南北车号称“双寡头”,但双方竞争十分激烈。中国北车引述一份报告数据称,2011年公司以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一,公司称高速增长原因之一是积极开拓国际市场。
中国南车方面也是毫不相让,称2012年中国南车城轨车辆市场再获大丰收,全年中标130亿元,大幅领先主要竞争对手。公司2012年城轨地铁车辆市场130亿元的签约额中,来自海外市场的就有54亿元,占比达到42%。在国内市场上,2012年全国共有12个城市18个招(议)标项目,中国南车中标其中11个项目,以中标金额计算占比49%。
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