新加坡海洋平台企业续占据优势

2013-01-04 中国交通投资网

中投顾问提示：去年，新加坡两大海洋平台建造及改建企业Keppel Offshore & Marine公司及Sembcorp Marine公司获得大规模的接单业绩，在次情况下，海洋领域将在2013年也可能保持上升趋势。

　　去年，新加坡两大海洋平台建造及改建企业Keppel Offshore & Marine公司及Sembcorp Marine公司获得大规模的接单业绩，在次情况下，海洋领域将在2013年也可能保持上升趋势。

　　2012年，Keppel O&M公司共获得了有史以来第二大规模的约80亿美元的订单，其中占65%的（约相当于53.6亿美元）为从巴西企业获得的订单。

　　Keppel公司表示，该公司正在研发在深海的不好环境下也可以进行钻井工作的船舶，计划通过该项目创造出新的需求。

　　Keppel O&M公司及Sembcorp公司在自升式钻井平台领域中占据70%。

　　OCBC Investment Research公司展望，将在2013年Sete Brasil公司及Petrobras公司即将订购相比去年差不多的40亿-50亿SGD（约合33亿-41亿美元）规模的海洋钻井船，不过与韩中两国企业之间的竞争将进一步激烈。

　　尤其是中国业界提出了相比新加坡约低20%的船价，在价格领域占据优势。

　　根据中国船舶工业行业协会（CANSI），中国直到2015年将海洋钻井平台、生产设备等有关公海洋的市场的占有率目标达20%，为了达到目标正积极进行了接单活动。

　　另外，当地金融界指出，随着美国页岩气（Shale gas）生产提高，美国的钻井平台建造企业也随之逐步扩大影响力，因此也难以排除美国增长因素。