主题词:大船集团 工艺创新 长效机制
大船集团深化质量改进取成效
2012-09-20 中国交通投资网
中投顾问提示:大船集团各生产部门结合实际,围绕产品建造关键工序和关键环节,深化质量改进、强化质量管理,在建产品施工质量和施工水平实现新的提升,质量改进工作取得成效。
大船集团各生产部门结合实际,围绕产品建造关键工序和关键环节,深化质量改进、强化质量管理,在建产品施工质量和施工水平实现新的提升,质量改进工作取得成效。
扩大埋弧自动焊的应用范围,埋弧自动焊使用率创新高。在船舶建造中,埋弧自动焊的使用将大大提高焊缝质量和焊接效率,结合质量月活动开展,大船集团加大埋弧自动焊推进力度,要求各单位结合实际有针对性开展工作,11万吨油船38号船埋弧自动焊使用率达到98.18%,创造了系列船自动焊使用率新高。除机舱和艉部过渡段外,埋弧焊覆盖所有分段;合拢阶段除机舱段平台面外,所有内底及甲板平对接缝全部使用埋弧焊。
建立工艺创新长效机制,提高施工效率。利用质量月活动开展,发挥生产部门的主导作用,深入推进工艺创新长效机制,形成工艺创新的制度化、常态化,并及时对上报推进项目实施情况予以落实、总结,形成良好的创新氛围。在推进电气焊接件的完整性、散货船甲板总组完整性、8.1万吨散货船锚机安装精度控制新工艺及舱口围总组方面,通过新工艺、新方法的有效落实,提高了施工效率。突出考核,精度控制上台阶。以提升分段精度控制为目标,开展了分段建造质量与精度控制专题培训,对施工人员介绍了先进造船企业在刚料加工、小组立、大组立、舾装件安装等方面工艺标准,以及需要借鉴的环节,让施工人员明确工作努力方向;与此同时,以在建典型分段建造为考核平台,通过实际操作评定出相应分值并给予一定的奖励,调动了施工人员的主动性和积极性,分段精度检测一次合格率实现新的提高。另外,在船体精度控制方面,除推进网络线总组合拢外,采取了一系列措施,如对机舱段增加总组合拢检测数据表、增设反变形控制、控制机舱和楼子的对位精度等等,收到很好的效果。
围绕主机安装等关键工序,做好过程质量监控。结合质量月活动开展,各生产单位重点围绕主机、轴系、舵系等关键工序,加强过程监控确认。对所有的质量确认表进行重新梳理,罗列清单,做好归档;对质量确认表的填写过程加强监控,杜绝不按实际情况填报等情况发生。另外,加大对施工现场的巡查力度,对出现焊条散放、未按要求使用工艺板、焊工“五带”不全等现象,进行监督并落实整改,切实做到按要求及规范施工,确保施工质量。
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