主题词:上海 高速
宁沪高速净利润同比降2.98% 受实体经济回落影响
2012-08-20 中国交通投资网
中投顾问提示:昨日晚间公布的2012年半年报显示,虽然报告期内营业收入为267.06亿元,较上年同期增5.24%;
截至今年上半年,我国经济增速已经出现连续6个季度回落,实体经济增速的持续放缓对公路货运需求带来直接影响,宁沪高速昨日晚间公布的2012年半年报显示,虽然报告期内营业收入为267.06亿元,较上年同期增5.24%;但是归属于母公司所有者的净利润为12.61亿元,较上年同期降2.98%;基本每股收益为0.25元,较上年同期降2.98%。公司今年利润下滑的主要原因是货车流量减少。
虽然国家已经出台了部分宏观调控措施以保持经济的平稳运行,但这些措施何时能够带动货运需求的恢复,目前仍难以预料。不过,公司公告称,从目前道路的营运表现来看,6月份货车流量略有恢复,但这一趋势能否延续还有待于进一步观察。
公司董事会报告称,公司各路桥项目的货车流量增速明显放缓甚至出现下降,虽然小型客车在增长,但是货车下降速度较为明显,其中,宁连高速(南京段)客车流量增加1.41%,但是货车日流量同比下降25.1%;苏嘉杭公司由于受到经济环境影响货车比例下降,通行费收入增幅减缓,同时由于营业成本及财务费用的增加,净利润下降了25.16%。今年上半年沪宁高速公路整体货车绝对量比去年同期下降约2.43%,货车流量占比约为26.6%,同比减少2.28个百分点。客车流量仍然表现良好,同比实现约9.32%的增幅。
另一方面,高铁开通后,随着铁路运营图的不断优化,逐渐和城际铁路形成互补,同时随着消费升级,高铁出行也逐步为大众消费者所接受,对公路客运行业的分流影响逐步开始显现,导致报告期内快鹿公司营收下降并出现亏损,净利润同比有较大幅度下降。
公司同时表示,国家五部委再次颁布了收费公路重大节假日对小车免费通行的政策,按照实施意见,估计全年将对本公司造成2.5%——3%左右的通行费收入损失,目前地方政府尚未颁布具体实施细则,预计免费政策最快将于国庆假期执行。
来源:钢联资讯
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