主题词:虎门港 集装箱 吞吐量

虎门港:虎门港剑指国际港口城市

2011-12-08 中国交通投资网
 
中投顾问提示:仅10月份一个月,虎门港的集装箱吞吐量就达到2.2万标箱,超过今年前6个月的总和。

  仅10月份一个月,虎门港的集装箱吞吐量就达到2.2万标箱,超过今年前6个月的总和。近日,虎门港工委书记陈建枝对虎门港发展情况,以及下一步工作重点进行了“揭秘”。

  他介绍,虎门港将争取在未来五年内打造成空气清新、水系园林密布、让人乐业安居的国际港口城市。

  强化引进大项目

  陈建枝表示,虎门港码头建设全面加快,港口综合吞吐量稳步提升。截至目前,西大坦集装箱码头已开通2条外贸航线和9条内贸航线,吞吐量快速增长,其中,仅10月份的集装箱吞吐量就达到2.2万标箱,超过今年前6个月的总和。

  在招商引资上,虎门港强化引进大项目。截至目前,虎门港共引进项目61个,总投资额约310亿元。

  东莞保税物流中心作为东莞市首个享受国家级特殊政策的园区,自2010年5月封关运作以来,逐步走上发展轨道,业务量稳步提升。截至今年11月底,进出口货物总值达12.5亿美元。目前入驻企业13家,业务涉及企业1000多家,涵盖电子、纺织、化工、五金等行业。

  以保税物流中心为平台,推动港口保税物流迅速发展,也是虎门港正在主推的一项工作。虎门港管委会近期进一步加大保税物流中心建设及经营力度,其中1号、2号仓已于11月底投入使用,总仓储面积约3.57万平方米;在建的启盈仓库将于近期建成,仓储面积为2.5万平方米;3号、4号仓将于年底启动建设,仓储面积约5.3万平方米。

  推动码头与市场互动繁荣

  “码头后方专业市场还未规划启动建设,无法与码头形成‘市’、‘场’互动发展的良好格局,对吞吐量的快速增长造成了一定影响。”陈建枝表示,目前虎门港正着力以专业市场为抓手,加快推动码头与市场互动繁荣。

  “在抓专业市场建设方面,虎门港将在港口码头后方设立钢材、鞋材、家具材料、塑胶、冷冻仓、粮油、水果、红酒等八大专业市场,实现专业市场与港口功能的叠加。”陈建枝指出,一是能拓展虎门港商贸流通和物流服务功能,弥补现时相对单一港口作业模式的不足;二是能吸纳更多的资源和货主,并以此为突破口激活更多的航线开辟,大力促进港口吞吐量的增长;三是通过基于信息系统的临港专业市场电子平台,能扩大港口辐射半径,使港口客户网络系统延伸到更广的陆域和海域腹地。

  打造国际港口城市

  陈建枝介绍,虎门港下一步工作重点主要包括四方面:抓征地拆迁,破解港口发展瓶颈;抓配套环境建设,营造港口城市氛围;抓专业市场建设,形成港口繁荣支撑;抓集装箱码头经营,推动东莞经济发展。

  “征地拆迁一直是制约虎门港发展的重点瓶颈问题。”陈建枝表示,下一步抓好征地拆迁,破解港口发展瓶颈,将争取2012年上半年实现全部土地征收完毕,20个月内完成西大坦拆迁任务。

  此外,虎门港还着手以中心服务区为依托,大力完善港口城市综合服务功能。陈建枝透露,虎门港管委会近期针对中心服务区的规划及功能定位进行再梳理、再优化、再提升,对中心服务区的商业、商住、会展、酒店、培训、文体、娱乐等城市功能进行优化完善,已形成城市功能配套齐全、定位科学合理布局的中心服务区发展蓝图。争取在未来五年内,将虎门港打造成空气清新、水系园林密布、让人乐业安居的国际港口城市。

 
 
 
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