内外贸同船业务在湛江港正式起航
近日,随着满载内外贸集装箱货物的“新鸿翔78”轮从湛江港驶往海南洋浦港,“洋埔—广州—湛江”外贸内支线集装箱同船运输业务在湛江正式开通,这意味着今后船舶进出湛江港将完全实现“零等候”。
据了解,此次“新鸿翔78”轮在湛江装载的首票出口货物为高岭土,出口口岸为洋浦港区,目的地为越南,总重100吨,价值12000美元。
湛江海关负责人表示,在相关企业表达了开展此项业务的意向后,湛江海关多次派员到企业进行实地考察,主动送政策上门,指导企业完备相关监管条件,帮助企业顺利完成海关备案。并主动与海口海关联系,共同研究具体监管的措施,及时签订关际联系配合办法,制定内部操作实施细则等。
据悉,同船运输是指承运内贸货物的船舶,同时承载着海关监管的外贸集装箱货物运输的简称。在开通同船运输业务之前,国家不允许从事外贸运输的船舶在一同一航次中装载内贸货物,即使有多余的仓位也只能空闲着,造成了不小的浪费。2007年4月,国家有关部门批准开展同船运输试点,即从事承运海关监管的船舶,可以同时承载内贸和外贸集装箱货物的运输,这一措施的实施使运输船舶在单词航程中可以产生最大的经济利益,对航运公司提高运营效率,降低成本有明显的作用。
“目前粤西地区的船舶和集装箱利用率低,而随着外贸货物出口量日益增大,内外贸同船业务的开展,将会大幅度提高我们公司的舱位利用率、节省物流成本,更直接灵活接载货物,服务客户。”海南泛洋船务有限公司湛江分公司刘经理高兴地说。
在方便企业的同时,同船运输业务的开展对海关监管工作也提出了更高的要求。因此,湛江海关在出口货物运抵湛江港之前,提前与船舶代理沟通,掌握船舶动态及有关信息,制定监管方案,确保船舶进出港“零等候”,并设置了专用业务窗口,优先办理船舶监管业务。
据湛江海关统计,今年上半年,湛江市外贸进出口额19.6亿美元,与去年同期相比(下同)增长63.1%,其中出口7.9亿美元,增长24.3%;进口11.7亿美元,增长1.1倍。其中,海关特殊监管区业务快速增长促进外贸发展。近年来,湛江海关加大对湛江市公共保税仓、危险品保税仓等海关特殊监管区建设的扶持力度,目前湛江市共有各类保税监管场所15个,今年上半年湛江市特殊监管区进出口货物1.6亿美元,增长3.8倍,主要进出口商品为铁矿、锰矿、铜矿、成品油及铁合金等。
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